怎么降低油价波动率_怎么降低油价波动
1.好消息!油价今年第五次下降,下一次可能会升吗?
2.中国油价还会降吗
3.油价变化的因素有哪些
影响油价波动的九大因素:
一:供求关系决定油价方向
决定原油价格长期走势的主要是原油供需基本面因素。由于原油是不可再生性,因此原油短期供给弹性较小,所以在没有新的大型油田被发现以及重大技术创新出现时,影响原油价格的最主要因素是决定原油需求的世界经济发展。
二:石油库存——影响油价波动预期
石油库存分为商业库存和战略储备,商业库存的主要目的是保证在石油需求出现季节性波动的情况下企业能够高效运作,同时防止潜在的原油供给不足;国家战略储备的主要目的是应付石油危机。
影响现货原油价格涨跌的因素中,石油库存对油价的影响是复杂的,当期货价格远高于现货价格时,石油公司倾向于增加商业库存,减少当期供应,从而刺激现货价格上涨,期货现货价差减小;当期货价格低于现货价格时,石油公司倾向于减少商业库存,增加当期供应,从而导致现货价格下降,与期货价格形成合理价差.
三:石油生产成本
石油作为一种不可再生能源,其生产成本会影响生产者跨时期的产量配置决策,进而影响到市场供给量,间接地引起石油价格波动。世界石油价格的下限一般主要由高成本地区的石油生产决定,而低成本地区的石油决定了价格的波动幅度。
四:汇率因素
影响现货原油价格涨跌的因素中,由于国际原油交易主要以美元为标价,因此美元汇率也是影响原油价格涨跌的重要因素之一。当美元升值时,国际上黄金、石油、铜等大宗商品原料价格有下跌的压力;反之,当美元贬值时,此类大宗商品的价格将上涨。
五:世界经济发展状况
全球经济的增长会通过改变石油市场的需求量影响石油价格,经济增长和石油需求的增长有较强的正相关关系,石油价格的变化趋势与美国GDP变化趋势大致一致,全球经济状况对石油价格也对石油价格的变化起着至关重要的作用。
六:替代能源的发展
从能源消费结构图中可以看出,石油的消费目前为止仍处于首位。石油在短期内还不可能被其他所替代,对石油的需求短期内仍会处于一个较高的水平。
七:突发与气候状况
石油除了具有一般商品属性外,还具有战略物资的属性,其价格和供应很大程度上受政治势力和政治局势的影响。争夺石油和控制石油市场已成为油市动荡和油价飙涨的重要原因。紧张的地缘政治强化了国际石油市场对供给收缩的预期。针对石油设施的恐怖袭击、石油工人罢工、产油国政局动荡等地缘政治因素都会对国际油价带来冲击。
八:国际石油投机因素——加剧油价的短期波动
目前在国际石油期货市场上,国际投机资本的操作是影响国际油价不可忽略的因素。原油市场的投机与市场预期往往加大了原油价格的波动,国际原油市场中投机因素对原油价格有着10%-20%的影响力。尤其是某些突发件发生的时候,大量的投机资本便在国际原油期货市场上进行操作,加剧了国际石油价格的动荡。
九:人们的预期——心理因素助长油价波动
近几年,对美元贬值以及通货膨胀的预期使得大量的投资基金选择长期投资石油以规避通胀风险。短期内又有大量的投机资本进入石油市场利用各种预期或题材炒作,放大了油价上涨的趋势。
好消息!油价今年第五次下降,下一次可能会升吗?
1、最直接的办法是:减少开车出行次数
2、最经济的办法是:运用混合交通出行
3、最实际的办法是:轻踩油门减少急刹
把一首小诗送给想节油的朋友们,希望对你们有帮助
有车朋友你们好,
降低成本很重要;
一天节约十五元,
一年累计也不少。
如何节约有技巧,
降低成本有高招;
点点滴滴不放弃,
方方面面需思考。
我来总结我报告,
合理用车挺重要;
不良习惯要改掉,
省油措施众知晓。
早上热车很重要,
时间太长无必要;
水温升至四十度
起步开车先慢跑。
开车学问也不少,
匀速行驶很重要;
控制车速耗油少,
减少刹车降油耗。
节油也要讲技巧,
高速公路用空调;
城区道路可开窗,
空气阻力须减少。
燃油级别要明了,
无须盲目用高标;
正确使用最要紧,
又省钞票又环保。
按时保养很重要,
更换机油不可少;
选用指定油级别,
更换三滤同时搞。
胎压检测须勤劳,
延长胎龄安全保;
胎压不足油耗高,
胎压过高容易爆。
行前路线规划好,
目标明确不绕道;
开车注意路况表,
道路拥堵油耗高。
短时停车熄火少,
长时待速油耗高;
聪明停车省钞票
灵活掌握要记牢。
交通违章罚款高,
二百大洋瞬间抛;
遵纪守法牢牢记,
一年省下钱不少。
安全驾驶最重要,
事故成本相当高;
一旦发生人伤害,
又费钞票又费脑。
现在油价特别高,
出车次数要减少;
交通方式要多样,
步行骑车搭公交。
拼车一族显时髦,
顺路好友搭车跑;
油费分摊获双赢,
你好我好大家好。
选车时兴低油耗,
购车之前多思考;
节能环保又安全,
用车成本往下掉。
中国油价还会降吗
随着生活水平的提高,每一户都有了一辆私家车。即便家庭中没能购买私家车,那么家庭中也会出现代步工具。众所周知,每一个拥有私家车的人都非常在意油价的上涨和下跌,今年已经是第五次下降油价了,我认为下一次抬高油价的可能性比较低。众所周知,每一个人都会选择价格比较低的油,并不是所有加油站的油价都会很稳定。加油站会根据市场占有率和供应量进行调整油价,如整个市场出现了饱和状态,那么加油站会降低油价来保证整个加油站的正常运行。
反观我国整个油价市场,大部分的民众会选择乘坐公共交通工具上班,还有另外一部分单位会接送员工上下班,从而导致了石油的供应量正在增加,而石油的需求量正在减少。如果每一个人都开私家车,汽油的价格会随着市场占有率的提高而上涨。
与此同时,我们还要考虑国际因素。某个地区的油价出现下跌的可能性,那就证明整个地区的油储备量过大。久而久之,整个市场就会发生巨大的波动,国家为了保证油价维持在适当变化,只能用降低油价的方法调整整个油价市场。我国每一年都要从国外运输大量石油,以保证国内居民用油供不应求。然而,今年疫情导致所有地区的油价出现下跌,我国也会降低油价。
综上所述,今年已经发生了第五次油价下跌,至于下一次油价是否会上升需要考虑多个因素。 我认为下一次公布汽油价格时,汽油的价格会保持稳定或者出现小范围的下降,汽油价格上升的可能性不太大。因为中东欧美地区的疫情出现二次反弹,这些突发状况会影响石油价格和石油出口贸易。
油价变化的因素有哪些
无法确定中国油价是否会降低。
中国的油价是由国家发改委制定的,其主要影响因素包括国际油价、人民币汇率、国内消费税等。在近几年中,随着国际油价的波动以及人民币汇率的变化,中国的油价也经历了多次上涨和下调。目前,由于国际油价处于波动阶段,因此无法确定未来中国油价是否会继续下调。
除了国际油价和人民币汇率等因素外,中国油价还受到其他一些因素的影响。例如,国家对于能源消费的管控力度、生产成本的变化、环保要求的加强等都可能会对油价造成一定的影响。
影响油价涨跌的基本因素有:
1、世界经济对原油的依赖性
不可缺和难以替代,原油储量和产量的限制,使原油价格对影响供求两方面的因素十分敏感,且波动性较大。
2、供求关系
原油供求结构的失衡使原油的供求关系趋于紧张,从储量、生产、运输、炼油到销售的每一个环节都十分重要,其中任何一个环节的因素发生变化都会影响到原油价格的波动。
3、地缘政治
战争、恐怖袭击、石油工人罢工以及其他突发等不确定性因素严重影响甚至左右油价走势。
比如,2008年6月以色列威胁要攻打伊朗原油期货即期合约价格创出了139.12美元/桶的历史新高。而该合约期价当天10.75美元/桶的上涨量以及8%的涨幅更是创出了原油期货市场有史以来最大单日涨幅。
4、原油库存的增减
经济衰退时期原油库存的下降对油价支撑作用不大,原油库存的增加对油价则有较大的破坏作用;而在经济复苏和繁荣阶段,原油库存的增加对油价有平抑作用,但原油库存下降则会极大地支撑油价上涨。
5、产油国产量
经济衰退,原油需求减少,价格下跌时,产油国减产措施往往难以起到抑制油价下跌的作用,增产将加速油价下跌;而在经济复苏,原油需求增加,油价上升时,增产对平抑油价上涨作用有限,减产则会明显加剧价格上涨。
6、投机资金
原油市场的投机与市场预期往往加大了原油价格的波动,国际原油市场中投机因素对原油价格有着10%-20%的影响力。
7、美元
美元汇率的升值与贬值直接会影响到油价的波动。
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