为什么农村加油站比城市便宜_农村油价和城市油价

1.汽油价格超8.5元，涨这么厉害，是继续开车还是换电动车？

2.为什么在农村，即使不开车也一定要买车？

3.农村土地承包最新消息，9月起：油价下跌？粮价、猪价能涨吗？

4.油价马上下跌？村书记、村主任要取消？未来农村谁管事？

2014年开始。现行农村客运、出租车油价补贴中的涨价补助，以2014年为基数，逐年调整。2015—2019年，现行农村客运、出租车油价补贴中的涨价补助以2014年实际执行数为基数逐步递减，其中2015年减少15%、2016年减少30%、2017年减少40%、2018年减少50%、2019年减少60%，2020年以后根据中央政策另行制定，相关支出不再与用油量及油价挂钩。

汽油价格超8.5元，涨这么厉害，是继续开车还是换电动车？

过去十余年间，国内汽车保有量成倍增长，即使在如今车市下行的大环境下，汽车仍是很多刚刚步入社会的年轻人心目中的“刚需品”。

对于豪车的目标受众人群来说，油耗等因素对其最终购车选择不会产生太大影响；而对于主流家用车市场的潜在消费者来说，油耗、保养、故障率、保值等很可能是他们选择或放弃一款车的决定性因素。“我买得起车还加不起油？”说这种话的人一部分是真心不怎么在乎油耗，另一部分则恰恰是因为还没买车。对普通消费者而言，很多事情是在买车之后才真正懂得的。

买车前：我买得起车还加不起油？

买车后：我X，油价怎么又涨了3毛？

买车前常常感到不解，一辆普通小轿车加满一箱油充其量几百块钱，油耗稍微低点也省不了多少钱，怎么身边朋友老是大呼加不起油了呢？买车后才有深刻感悟，在日益拥堵的城市街道，一箱油没跑几天就空了一半，油耗较高的车更是“加油如流水”。时时刻刻关注油价行情，当发现油价又涨了几毛钱后，曾经豪气十足的“加满油”变成了“加200就行”，开车也变得更加谨慎，尽量避免频繁踩刹车，毕竟两脚下去块八毛的油钱就没有了……

买车前：剐蹭怕什么，我买得起车还修不起车？

买车后：怎么又蹭了？多攒几次再修吧……

车在路上，剐蹭在所难免，买车前偶尔会在心里嘲笑那些“爱车如命”的人，一点小剐蹭也值得心疼成那样，买得起车还修不起车吗？买车后才知道，如果每处小剐蹭小伤口都拉到4S店处理的话，可能真的“修不起”。即使只是车门上蹭掉了指甲盖大小的车漆，都要对整面车门进行重新喷漆，最崩溃的是刚处理完没多久，同一面车门的另一个地方又被蹭了。剐蹭来的猝不及防，考虑到修理成本只能多攒几次剐蹭一起修，更有甚者小剐小蹭直接不管了，反正多看几次也就习惯了。

买车前：一年就保养一两次，能花几个钱？

买车后：换个机油就这么贵，是买机油送车吗？

对没买车的人而言，汽车保养是一个比较遥远的话题，但想想一年一两次的保养频率，花个千八百块钱是完全可以接受的，之前很多买车送免费保养的优惠政策好像也没多大吸引力。买车后才能切实感受到保养的肉疼之处，换个普通机油都“价格不菲”，全合成机油的成本更是“惊为天油”，到底是买车送保养还是换机油送车呢？

为什么在农村，即使不开车也一定要买车？

第一、如果大家经常跑长途，那我建议大家还是买燃油车更好一些。

虽然目前油价比较贵，但我相信油价不可能一直处于这么高的状态的，国际原油价格都是起起伏伏，最近一段时间因为受到一些特殊国际的影响，原油价格一路飙涨。

但一旦未来国际形势得到缓和，我相信原油价格就会降落，正常情况下原油价格应该在60美元到80美元之间比较正常，对应的国内的汽油价格应该在6.5元到7.5元之间比较正常。对于这个价格区间，我相信很多人都是可以接受的。

最关键的是，对那些经常跑长途的朋友来说，不管油价多贵，买燃油车都更合适一些，因为目前燃油车的续航里程比较高，对那些SUV，加满一箱油60升有可能可以跑七八百公里，你不用担心里程焦虑的问题。而新能源汽车或多或少都会有一些里程焦虑，比如有一些新能源汽车官方标注续航里程400公里，但在实际运营当中真实的续航里程有可能只有300公里左右。

最关键的是目前燃油车加油比较方便，在高速上每隔几十公里就会有一个加油站，即便在城区或者偏远农村地区都可以找到加油的地方。而且燃油车加油比较快，只需要几分钟就搞定了，这种优势是新能源汽车没法相比的。所以对那些经常跑长途的朋友来说，买燃油车明显是更合适的一种选择。

第二、如果大家只是为了应付上下班用车，新能源汽车或许更合适。

现在很多家庭都会买两部车，一部是燃料车专门用来跑长途，另一部是新能源汽车，主要用于市区的正常通行。

新能源汽车用于市区通行最大的好处就是运行成本比较低，毕竟目前新能源汽车充电的成本比较低，百公里耗电也只不过是10块钱左右。而且新能源汽车维护成本比较低，基本上不用什么维护，除非是你的电池坏了或者发生交通事故了。

另外目前在一些大城市新能源汽车的相关配套设施也越来越齐全，比如充电设施更齐全，甚至有些地方有一些超级快充，充满电只需要1~2个小时，这个效率其实还算是比较高，如果大家不急用，完全可以应付过来。综合考虑各种因素之后，大家一定要充分考虑自己的成本承受能力以及出行距离来选择合适的车。

农村土地承包最新消息，9月起：油价下跌？粮价、猪价能涨吗？

说实话这样的事是少数，大多数都是为了方便快捷，在农村今后的发展方向车子也是首选，结婚必备，农村逐见走向快车道，发展是硬道理，谁也不甘心落后，先考证，后买车，真的不开车是不会买车的，钱也不会乱花，合理安排，条件不允许有的事是不会做的，富裕是干出来的，都在努力，努力就有方向，买车在农村己不是梦！

这种情况在农村是少有的。买车的人都是有着自己的需求，不会乱买。原因是经济条件差，收入不高，虽说路修好了，如果家庭没有一定的积蓄，也没什么工作需要和做生意之类的，肯定不会买。当然，有些人家买车，因为开车的人外出打工了，闲置在家，都是要到到年放回来才能用上，开的时间少，但并没有说没开啊。要知道买一辆车少则几万，十几万，农村人那有这种闲钱啊，不存在没开车却买车这种想法。

当然买车首先是为了方便，现在生活节奏也都快，年轻人的思想不再像父辈们一样，现在农村年轻人多数都已经在城里打工或工作，对于他们来说交通工具必不可少，更何况现在在农村 汽车 成了结婚的标配，农村里的年轻人，想要顺利把婚结了，没有 汽车 根本不可能。

然后呢就是还有很多结完婚的年轻人，没过多久两个人就跟着一起去较远或省外打工，就把车放在家里了，有些车放在车棚里，走的时候是什么样回来的时候还是什么样。每年也就是春节那几天出门访友时开几天，其它时间都是静静的躺在车棚里，所以也会导致部分车辆开的比较少。

农村人有自己的生存规则，存在的既是合理的

不开也买，正明有这个东西！

大家手里有钱了，买回来可以冲面子了，大部分还是会经常用到

攀比的风潮即将过去，理智之人越来越多，活只为自己。

你们没发现吗，车子最适合的地方不是城市，反而是农村。城市交通便利，开车反而拥挤，停车费还贵！农村买车才是真的方便。

以前农村人买车可能是为了面子，这点我不反驳，但现在我们的生活条件好了， 汽车 的价格也更加亲民，现在更多人买车，都是根据自己的实际需求去买的。

我们那里的农村，如果没有车出趟远门是很不容易的，前几年 汽车 没这么多的时候，镇上的公交还能保证一小时一趟。

现在他们的日子也的确难熬，线上打车普及，抢了他们生意，私家车越来越多，他们的人流越来越少。

造成的结果就是，每次坐公交光是等车，就可能要花费一个小时的时间。如果人数不够就走，他们就要亏本运营。

我们那里的是城镇公交，由当地的几个人买路线合伙运营的，如果亏损，他们指定不能干。

现在，农村家里没车的人，出趟远门非常不方便，每次坐车都要等，每次坐车还要专门跑到镇上。

买车就是为了应对这种不方便。

这一点我深有体会，有一年冬季的晚上，我大伯突然心脏病发作，吃药也没用，需要到县里治疗。

但当时已经是凌晨两点，还是冬季，村子里的所有人基本都睡着了，我记得我大哥大半夜的，为了借到车子，跑了好几家去叫门，基本都没有回应。

最后还是我姐和姐夫半夜从镇子上开着车回来，才把我大伯带去了县城医院，也幸好去的及时，不然病情严重，不知道会酿成什么后果呢，事后我大哥就算是借钱，也给家里买了辆车，以备不时之需。

在农村，好多事情都要用到车，比如家里有孕妇，家里有老人等。买车应急的同时，也的确给家庭带来了方便。

结婚不但要买车，还要买房，这基本成了大家的共识。

老一辈人结婚三大件 『手表，自行车，缝纫机』 现在年轻人结婚有辆车也很正常！

结婚有车，就是婚姻的物质保障，贵便宜先不讲，年轻人喜欢开车旅行，购物。结婚后需要探亲，有辆车就方便许多，你总不能每次出行，老婆回娘家，都要抱一堆礼物坐客车回去吧，既不方便还遭罪。

女方父母也是想到了这一点，所有在自己女儿嫁过去的时候，会强调男方家里尽量有辆车。

现在 汽车 价格也都不贵，这里不是说要和别人进行攀比，几万块钱的车，一年工资省着点花，还是能买一辆的。

看着邻居家有车，出行的确方便很多，我也能买的起，我为什么不买呢。

冬季御寒，夏季防雨的，出行再也不会遭罪！

任何天气，任何时间，买了车说走就走，有车后生活质量能明显提升。

农村不像城里，车子遇到点毛病就要花很多钱。要知道城里修车养车花钱，其中有一部分是因为城市人力物力，还有房租比较贵，然后这部分成本只能转嫁给消费者，所以会多花钱。

而在农村，基本都是家庭开的 汽车 修理店，价格实惠，而且论能力技术，这些师傅不见得比城里师傅差。

农村停车便宜，甚至是免费。

自己家门口停车那一定是免费的，偶尔去趟城镇购物，稍微停一下车，也不会花太多钱，即使买车不用，一年也不会有太大支出。

这是一个因素，别说农村了，现在油价这么高，就算城里人你也不会没事就把车开来开去吧。

买车是为了方便，有事情了肯定是会开车的，如果平时天气很好，距离又近，那我骑自己的小电瓶车不香吗？

城里人也是这样呀，具体都是根据需求来的，城市里上班逛超市距离近的话，骑电瓶车不堵还自在，车子放也就放了，你能说是人家没钱加油吗？

而且在农村，车子停在家里，又不花钱，人家就是愿意停。

买车用车是生活质量，出行方式的一种提升，买车就是来用的，农村人买车那肯定也是因为有这方面的需求才买的。

你看见人家不用，那也就是你看到的一面，不能以偏概全。

就比如油价，它确实涨的挺猛，但你能说你用车的时候，真的加不起吗？

现在这 社会 大部分人都是不开车也要买车的啊何止农村？可以不开但是一定要有！不然怎么促进中国经济发展都不消费怎么发展经济？不管用不用得上买买买就对了！

社会 将越来越自私，帮扶 社会 已经告一段落，吃穿住行不靠人，不看人脸色，别人也不会同情喜欢帮扶的人，住行自立才是最重要的，至于炫富要面子根本不是主要原因，主要还是从内心里让自己占起来了，不用拉着脸去求人，那些说为了攀比和面子的都是人生看法的肤浅一面，在人性面前这些看法经不起推敲，你办事靠腿，住房靠嘴才是对自己最大的侮辱

油价马上下跌？村书记、村主任要取消？未来农村谁管事？

站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！这些年国家针对土地改革的相关政策举措不断落地，尤其是在农村土地确权、全面完成之后，我们很多的农民兄弟也领到了承包地和宅基地的确权证书。

农民和土地之间的关系变得更加紧密，在乡村振兴战略的落地过程中，农房、农地的价值也是越来越大。

今天老道就为大家收藏一下，土地承包的相关情况。

同时随着9月份的正式开始，涉及到油价、粮价、猪价方面也会迎来最新调整，下面老道就为大家做一个具体分析。

中央定调：土地承包最新消息！

老道说：其实针对最近一段时间，大家最关心的农村分地问题，老道还是要讲一讲我的看法。

在农村土地确权完成之后，国家已经明确指出将全面保障农民和土地之间的承包关系长久不变。

所以我国现行的土地政策，依然是按照“增人不增地，减人不减地”的相关政策来实施。

在土地大方针不变的情况之下，农村不可能面临重新分地。

现在国家对于土地承包方面也做出了明确规定，在土地二轮承包到期之后，还会继续延长30年，所以预计土地承包期将延长至2057年，这也再次为我们说明，保障农民和土地之间的承包关系长久不变，政策层面已经有了具体部署，大家一定要做到心中有数。

9月起：油价暴跌！粮价、猪价！冰火两重天？

老道说：现在眼看着9月份即将正式开始，对于我们农民来讲，相信大家也非常收藏9月份粮价、猪价和油价的相关情况。

在9月份来临前，国内成品油价格实现五连降，92、95号汽油价格也全面跌破9元，进入8元时代。

在油价迎来剧烈波动的档口上，很多的有车一族也很收藏未来的油价变化。

而对于我们农民来讲，汽、柴油价格的相关调整跟大家的切身利益息息相关。

因为秋收日益临近，农业机械化的普及也进一步加大了，我们农民在相关油品方面的需求。

而根据目前国内、国际油价总体形势来看，进入到9月份之后，国际原油价格很有可能还会继续呈现下跌趋势。

所以9月份开始之后，成品油价格迎来下跌也将成为大概率。

按照我国油价调整的相关规则来说，预计在9月6日24时，新一轮油价调整将正式启动。

我们相信一直高涨不下的油价，还有进一步下跌的空间，也希望广大的农民兄弟能够对油价保持收藏。

当然，除了油价的相关消息之外，我们还要重点说一说，9月份开始之后粮价、猪价的相关走势。

根据目前基层生猪价格走势情况来说，国内猪价已经进入到持续上涨的利好周期。

在中秋佳节日益临近的带动之下，国民家庭和各商超渠道在肉类方面的购需求变得日益旺盛，再结合南方肉粽的习俗，所以生猪价格在9月份很有可能会继续呈现坚挺上涨的势头。

不过相较于生猪价格的利好行情来说，粮食价格进到9月份还将继续呈现焦灼震荡的特点。

渠道跟渠道之间的行情博弈还会继续，也希望广大的种地农民能够对粮价走势提前做好心理准备。

哪怕在9月份粮食价格会震荡下跌，但也绝对不代表今年秋季粮食价格就难以上涨。

所以当务之急还是要搞好农业生产，只要秋季手里有粮，大家的收益就绝对不会差。

在全面推进乡村振兴的2022年，进入到9月份之后，粮价、猪价很有可能会再次形成冰火两重天的行情格局。

在这里老道也提醒广大的种地农民，能够提前做好相关准备。

希望在2022年有国家的各项政策保障，我们农民的种养殖收益还能再上一个新台阶。

在这里也恳请大家一起行动，点击文末右下角在看，一起为国家的乡村振兴战略、三农扶持政策点个赞。

站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！随着5月下旬的正式开始，新一轮国内成品油价格调整已经正式完成！从今年开始一直到现在，累计9次的成品油价格调整当中，有8次油价迎来上涨！在国际原油价格持续上涨的影响之下，今年国内成品油价格已经达到历史性高价！在油价大变的5月份，一直高涨的油价何时能够下跌？眼看着小满节气过后，夏收越来越近！如果油价一直大涨，今年收割成本肯定又要提高！下面老道就先为大家重点分析一下，油价调整的相关趋势！同时进入到6月份之后，各项惠农补贴政策也将稳步落地！村干部在政策执行方面发挥着至关重要的作用，今年涉及到村干部调整方面又有哪些最新变化？未来农村到底谁管事？针对以上这些问题，咱们具体说一说！

油价下跌！国家原油价格突变？92、95号汽油、0号柴油何时能下跌？

老道说：在今年不仅仅是我国成品油价格迎来上涨，全国很多国家也在面临日益严峻的”能源危机“问题！而之所以出现这种现象，还是跟国际原油价格持续上涨密切相关！这一方面是因为国际形势变化颇多导致，另外一个方面也跟今年2月份开始的”俄乌冲突“有直接关系！国际能源供需偏紧，油价水涨船高，这是我们必须要面对的现实问题！那么在今年夏收开始之前，一直上涨的油价有没有可能迎来下跌？下面老道就给大家做一个具体的预测！有2件事，需要农民有所了解！

第1件事：国家原油供给偏紧问题短期内能否放缓？

老道说：解决油价上涨问题的本质，还是要看国际原油价格表现！现在偏紧的原油供应在短期内改善的可能性确实不高！不过从现在美国原油和布伦特原油价格变化趋势来看，已经达到高位水平的国际原油价格，涨跌波动已经放缓！由此可见，油价在未来出现暴涨、暴跌的可能性并不算大！

第2件事：92、95号汽油、0号柴油价格上涨对消费有多大影响？

老道说：除了供应侧原油价格的变化趋势之外，我们同样也要收藏一下成品油消费情况！客观地说，随着92、95号汽油价格冲破8.6元每升之后，国民出行方面已经受到影响！而且现在受到公共卫生影响，有一些城市已经选择”静默“，限制交通等措施！所以成品油消费与正常情况相比，肯定是有所减少的！

综合以上两件事来看，已经达到高位水平的油价，在未来一段时间迎来大涨的可能性很低！而且受到成品油消费低迷的影响，未来油价很有可能会迎来下调！老道认为在5月底、6月初组织的第10次国内成品油价格调整中，油价就有很大可能迎来下跌！希望大家也能密切收藏油价变化，届时老道也会为大家及时汇报！

村书记、村主任马上取消？未来农村谁管事？确切消息来了！

老道说：而随着6月份的日益临近，国家各项惠农补贴政策也将逐步落地！特别是种地补贴方面，最近有一些地区已经正式启动补贴下发打卡流程！由此可见，村干部们也要开始配合相关补贴下发对应补贴！而最近在网络上有一些消息称，在2022年村书记、主任马上就会取消！设村书记、主任取消了，未来农村到底谁管事？确切消息已经来了，咱们一起了解一下！

消息1：村书记、主任会不会取消？今年村干部有哪些调整？

老道说：首先针对村书记、主任取消的情况，老道要明确地告诉大家，国家并没有出台相关政策要取消村干部！不过现在确实有很多地区已经没有单独的村书记、主任职务，取而代之的是村书记、主任职务一肩挑！在今年为了保障国家政策能够精准落地，针对乡村集体组织已经做出了明确的调整要求！两件事，大家需要了解清楚！

（1）今年《一号文件》明确要求将加大力度整治软弱、涣散的乡村集体组织；

（2）国家要求村务监督委员会要与地方纪检监察部门紧密联系，形成有效监督；

由此可见，在保障政策精准落地方面，国家已经有了具体部署和安排！咱们农民也不用担心，村干部不作为、乱作为的问题了！

消息2：第一书记、工作队制度成为新趋势！未来村里谁管事？

老道说：从乡村集体组织发展趋势层面来看，今年国家还会继续推进第一书记和工作队制度！这不仅有利于紧密乡镇之间的联系，也能够更好地实现政策层面的上传下达！如果我们从具体的负责事项层面来看，村集体组织针对各类事务有专门的负责人，例如妇女主任、治保组长等等！大家有事情可以直接联系对应的负责人！如果我们从负责的事务范围和职权情况来看，有问题大家也可以与第一书记或”村书记、主任“一肩挑的相关村干部进行反馈！

在全面推进乡村振兴的2022年，老道坚信有国家的各项扶持政策的落地保障！我们农民的生活水平和生活条件一定会越来越好！在这里，也恳请大家一起行动，点击文末右下角在看，为国家的乡村振兴战略点个赞