油价调整提前预报_油价提前调整了吗

1.400公里路程出租车要烧多少钱油

2.以经济危机写一篇稿子！

3.玉米为什么会降价了

4.材料运输合同

5.工程材料运输合同范文6篇简单版

马宗晋院士介绍说，从气象资料来看，形成今年雪灾它有两个因素，一个是我们北边的冷的气流过来了，大部分都是从西北地区过来的，另外还有从印度洋这边有一个暖的气流带着很大的水含量过来的，你想想，两者一交汇是一个什么关系，高空的时候它还是冷的，下来了变成雨了，但是雨下来又变成冷的了，就是冻雨了。

主持中央政治局会议 研究雨雪灾情部署工作

＝＝＝＝＝各部门响应中央号召 积极部署抗灾救灾工作＝＝＝＝＝

发改委：31省区市已落实价格干预措施 部分灾区交通好转 电煤供应力度加大

教育部：确保师生安全学校平稳正常 雨雪冰冻受灾地区可适当调整教学安排

公安部：派出5工作组赴灾区 出警115万人次 建应急信息协调中心

民政部：下拨1.26亿 动用军用直升机 空运12万件救灾衣 提高响应级别

财政部：多次下拨专项资金支持抗灾 筹措资金解决困难群众基本生活问题

劳动保障部：维护好农民工权益 做好农民工返乡运输工作

建设部：充实抢修力量 加固大型公共建筑、危旧房屋以及大型户外广告牌

铁道部：95%以上铁路运输秩序正常 向旅客道歉 严禁抬价

交通部：京珠北高速冰层基本打通 2名交通职工殉职 部署公路抢通工作

农业部：向湘黔赣鄂派出八个专家组 全国1.05亿亩农作物遭受低温冻害

商务部：挖掘库存、投放储备、调剂余缺 解决灾区人民必需品供应

卫生部：对受灾人群展开医疗卫生救援 灾区省级卫生行政部门实行周报制度

民航总局：启动抢险救灾协调机制 长沙、九江机场预计关闭到2月1日12时

安监总局：确保煤矿安全生产和煤炭有效供应 国有大矿履行好煤炭供应责任

气象局：2月1日-10日天气趋势预报 部署气象服务和应急处置工作

保监会：预计赔款35.19亿元 提前做好大额赔付准备

://news.sohu/s2008/7189/s254944250/index_1.shtml

400公里路程出租车要烧多少钱油

甲乙双方货物运输合同模板

　甲乙双方货物运输合同模板，合同在现如今的社会生活是很重要的一个存在，签署了合同我们才能够更好的保障签署合同双方的利益，以下是关于甲乙双方货物运输合同模板，让我们一起做个遵纪守法的公民。

甲乙双方货物运输合同1

　委托方：(以下简称甲方)

　承运方：(以下简称乙方)

　鉴于甲方和乙方依法设立且合法存续，双方本着公平、平等、等价有偿和诚信原则，依据《中华人民共和国合同法》等相关法律法规的规定，就甲方委托乙方承运货物事宜签订本合同，以资共同信守：

　 第一条：运输费用

　1、1甲乙双方建立战略商业伙伴关系，乙方给甲方惠的价格。

　1、2运输费用以甲乙双方签章确认的乙方报价单为准，该报价单作为本合同的不可分割的一部分。

　1、3如果乙方需变更价格，须提前1个月书面通知甲方。经甲方书面确认后，方可执行，否则，甲乙双方按变更前的价格结算。

　 第二条：甲方责任

　2、1运输时间年月日起至年月日，甲方预报当月运输，货柜数量根据甲方所提供的数量而订，以便乙方提前调配车辆，确保运力。

　2、2甲方需调用车辆前，应提前一至两天向乙方传真书面的《托运单》并注明装柜地点和时间、货物名称、箱型、重量及卸货地点，联系人及电话，落重日期等。并对所提供托运资料的真实性负责。

　2、3特殊原因需临时增加拖柜量，提前24小时通知乙方，经双方协商同意后，由乙方安排拖柜来厂装货。

　2、4厂方正常装柜时间为每天24小时。

　甲方按协议约定及时与乙方结清各项费用。

　 第三条：乙方责任

　3、1乙方所提供的车辆必须是技术性能良好，证照齐全、合法、有效，并购买了交强险、商业险、物流责任险。货物启运前，乙方须向甲方提供承运车辆及驾驶员的基本资料复印件(行驶证、营运证、保险卡、驾驶证、)

　3、2乙方需按甲方《托运单》准时安排货柜到工厂装货，如遇特殊原因不能准时到厂，需提前6小时书面通知甲方，并经甲方同意后方可延迟。否则，所产生的费用由乙方承担。

　3、3货物运输过程中若发生意外交通事故，无论是否导至货物损坏，乙方在启动交通事故救急预案的同时，还应及时通知甲方，并随时通报事故处理情况。

　3、4本协议为甲方商业机密，乙方不得向任何第三方泄露，否则，由此所产生的后果由乙方负责。

　3、5乙方在运输过程中对甲方的货物造成损坏、丢失的风险责任由乙方承担，对造成经济损失的，由乙方负责。

　 第四条：费用及结算方式：

　4、1乙方车辆按时间正常到达甲方指定工厂或仓库，如厂方无法即时装货，所产生的压夜费用为元/天，由甲方支付。

　4、2运输费用以月结方式结算，乙方需在次月5日前将上月的月结对帐单传给甲方，甲方须在10天内核对完后回传给乙方确认，经双方确认无误后，提交给甲方财务部，于10个工作日内将该费用按以下约定的.方式支付给乙方。

　4、3乙方同意用以下方式收款：

　由甲方将款项付至乙方如下账号：

　账户名：___物流有限公司

　行：建行支行

　账号：

　以上信息如有变更，乙方应书面通知(需加盖公章)。

　 第五条：合同的终止

　5、1如因不可抗力(仅指战争四级以上地震)无法履行本合同的，本合同自动终止，甲乙双方承担各自的损失，互不追究责任。

　5、2乙方在一个月内延迟到柜10次，六个月内累计延迟到柜60次，甲方有权终止本合同并追究乙方的违约责任。

　5、3除上述外，甲、乙任何一方终止合同，需提前二个月以书面报告形式告知对方。

　 第六条：违约责任

　6、1乙方需按甲方的装柜时间表安排到柜，在未经甲方同意而延迟到柜，每延迟6小时按该柜的运输费用10%向甲方支付违约金。

　6、2甲乙任何一方违反诚信商业、有贿赂行为的，守约方有权不再向违约方支付所有应付但未付的款项。

　第七条：其它

　7、1凡因执行本合同或与本合同有关的任何争议，双方友好协商解决，协商不成，则提交____人民法院管辖，诉讼解决。

　7、2本合同自签订之日起生效，有效期至__年12月31日止。合同期满前二个月，双方可商议续约，协商一致，另行签订续约合同。本合同一式四份，甲乙双方各执二份，具有同等的法律效力。

　甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

　法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

　_________年____月____日_________年____月____日

甲乙双方货物运输合同2

　合同编号：

　承运人(以下简称甲方)：

　住所地： 邮编：

　联系电话： 传真：

　托运人(以下简称乙方)：

　住所地： 邮编：

　联系电话： 传真：货物运输合同模板甲乙双方本着平等互利的原则，经过友好协商，就甲方承运乙方货物的有关事宜达成以下协议，以资双方共同遵守。

　 第一条 运输货物品名 包装

　 第二条 运费费用及支付方式、时间：

　1、 运输价格及服务方式(详见附表一)。

　2、 乙方同意甲方用公路运输服务。

　3、运费支付方式及时间：_______________________________________________。

　 第三条 乙方交运货物的包装必须符合国家或行业包装标准，没有统一标准的，乙 方应在保证运输、搬运装卸作业安全和货物完好的原则下进行包装。乙方可委托甲方包装，包装费用双方协商确定。

　 第四条 装卸责任：

　1、发货提货由货物装卸由 负责,收货方卸货由 负责。

　2、因搬运装卸人员过错造成货物毁损或灭失由装卸方负责。

　3、甲乙双方必须在提货车尾清点货物并签发出货单据，确保单据完整、有效。

　 第五条 甲方的权利和义务：

　1、按合同约定收取运杂费。

　2、有权拒绝承运乙方交运或在普通货物中夹带、匿报危险品或禁运品。

　3、确保将货物安全、及时运抵指定地点。

　4、属收货人自提的货物，在货物到达后及时电话通知收货人提货。

　5、甲方有为乙方保守商业秘密的义务。

　6、乙方逾期付款超过合同约定期限 日以上或欠款超过 元时，甲方有权解除 合同。

　 第六条 乙方的权利和义务：

　1、 乙方在发货时需提前一天向甲方申报运输，甲方电话为：

　_________________，便于甲方及时安排装车运输。

　2、 要求甲方按合同约定的时间、地点将货物运抵目的地。

　3、 乙方自愿将货物保险运输的，应按投保价值金额的 ‰向甲方交纳保险费。乙 方应在货物运单上注明保险运输和保险金额，如同批货物品名、价值不相同的应分别申明价值，否则高价货物按平均价计算保险金额。乙方选择货物保价运输时，申报的货物价值不得超过货物本身的实际价值，超过部分无效。但未向甲方交纳保险费的，视为乙方未保险运输。

　4、按本合同的约定时间和方式向甲方支付运费和其他费用;

　5、办理与货物有关的准运手续。

　 第七条 货物的验收及单证的流转：

　1、货物的验收期限：乙方或收货人应在接收甲方交付货物的同时，对货物进行检 验。

　如发现有货损、货差等，应当即提出，并由甲方和乙方或收货人当场做好相关记 录，共同签字确认;否则视为甲方已完成约定交货义务。

　2、单证的流转：

　 第八条 甲方的责任：

　因甲方责任造成货运事故，甲方按下列方式承担赔偿责任。

　1、 投保的赔偿：发生货损货差的，甲方的赔偿金额以投保金额为限。只损失一部 分时按乙方货损货差金额与全批货物金额的比例乘以投保金额对乙方进行赔偿。发生保险事故甲方在向保险公司索赔时，乙方有义务提供相关有效索赔资料，包括货物价值证明等。

　2、未投保的赔偿： 出现货损、货差时，属甲方责任的，由甲方按以下方式赔偿：货物

　3、破损、浸湿、污染等根据其损坏程度最高按照损坏部分运费的2倍予以赔偿，丢失货物

　4、最高赔偿不超过丢失货物部分运费的3倍，鲜货、易碎品按相关免赔规定办理。

　5、乙方自己保险运输的货物发生货损货差的，甲方不负赔偿责任及不承担第三方赔偿责任，但甲方有义务协助乙方向保险公司索赔;

　 第九条 乙方的责任：

　1、因乙方所报货物品名与实际品名不符或错报笨重物品重量造成货物损失或夹带、匿报危险品及禁运品或因乙方所托运的商品涉及伪劣、冒等侵权造成的各种损失和其他后果(包括给甲方造成的各种损失)，均由乙方承担全部责任;

　2、由于货物的包装缺陷产生破损，致使其他货物被污染腐蚀、破坏，造成人身伤害，运输设备损坏的，乙方应予赔偿。

　3、属自提的货物，乙方及收货人接到甲方的通知24小时不提货的或乙方及收货人拒收的， 甲方开始按每日 元/吨或 元/方收取仓储费;自此时起货物的毁损、灭失风险由乙方及收货人承担。乙方应通知、督促收货人尽快提货，超过一个月仍未提货的，甲方有权对货物进行变价等处理。

　 第十条 由于下列原因造成货物灭失、减少、变质、污染、损坏的，甲方不承担责任：

　1、不可抗力;货物本身的自然属性、货物的合理损耗;

　2、货物包装不善或易碎品的外包装完好但内部物品损坏的;

　3、乙方或收货人的过错;

　4、乙方或收货人已按本合同第九条第一款约定验收并在收货凭证上签字，未提出货损、货差等异议的。

　5、乙方违反国家有关法令，致使货物被有关部门查扣、弃置或作其他处理。 第十一条 由于国家政策及有关运输规定的变化，甲方可以更改或终止合同。

　1、本协议在试运作期间到双方无书面补充自动生效后，任何一方涉及经营范围发生变动，有权提出解除本合同，但需在解除前30天书面形式通知对方。

　2、本合同有效期内，因国家宏观调控，及油价调整高于10%以上，双方重新协商调整运输价格。

　3、合同终止解除或提前终止，双方应结清债权债务和其它手续等。

　第十二条 本合同的附件《 货物公路运输价格表 》、以及与本合同有关的“货物运单”是本合同的组成部分，与本合同具有同等法律效力。

　第十三条 服务期限为 壹 年：自 年 月 日至 年 月 日。合同期满前一个月内，若双方认为需要继续合作，另行协商续签事宜。

　第十四条 合同履行中发生争议时，甲、乙双方按相关运输法律法规规定协商解决，

　协商不成时，任何一方可以向人民法院起诉。

　第十五条 本合同自签订之日起生效，本合同一式二份附件为本合同的组成部分。甲、乙双方各执一份，具有同等法律效力。

　附件：1、货物公路运输价格表

　2、营业执照

　3、税务登记证

　4、道路运输许可证

　5、其它证件

　甲方(签章)：

　代表人：

　乙方(签章)：代表人：

　合同签订时间： 年 月 日

甲乙双方货物运输合同3

　甲方(托运人)：______________

　乙方(承运人)：______________

　甲、乙双方经过协商，根据合同法有关规定，订立货物运输合同，条款如下：

　 一、合同期

　合同期为_______年，从_______年_______月_______日起到_______年_______月_______日为止。

　 二、运输方式及要求

　上述合同期内，甲方委托乙方运输货物，运输方式为_______运输，具体货物的名称、规格、型号、数量、价值、运费、到货地点、收货人、运输期限等事项，由甲、乙双方另签运单确定，所签运单作为本合同的附件与本合同具有同等的法律效力。

　 三、甲方的义务

　1、按照国家规定的标准对货物进行包装，没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输的原则进行包装，甲方货物包装不符合上述要求，乙方应向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒绝起运。

　2、按照双方约定的标准和时间向乙方支付运费。

　 四、乙方的义务

　1、按照运单的要求，在规定的期限内，将货物运到甲方指定的地点，交给甲方指定的收货人。

　2、承运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏，如出现此类问题，应承担赔偿义务。

　 五、运输费用及结算方式

　1、运费按乙方实际承运货物的里程及重量计算，具体标准按照运单约定执行。

　2、乙方在将货物交给收货人时，应向其索要收货凭证，作为完成运输义务的证明，持收货凭证与甲方结算。

　3、甲方对乙方所提交的收货凭证进行审核，在确认该凭证真实有效且货物按期运达无缺失损坏问题后10日内付清当次运费。

　 六、甲方交付乙方承运的货物

　均系供应客户的重大生产资料，乙方对此应予以高度重视，确保货物按期运达。非因自然灾害等不可抗力造成货物逾期运达的，如客户追究甲方责任，乙方应全额赔偿甲方的经济损失。因发生自然灾害等不可抗力造成货物无法按期运达目的地时，乙方应将情况及时通知甲方并取得相关证明，以便甲方与客户协调。

　 七、运输过程中如发生货物灭失、短少、损坏、变质、污染等问题，乙方应按照以下标准赔偿甲方的经济损失

　1、货物灭失或无法正常使用的，按运单记载货物价格全额赔偿，如运单未记载价格的，按甲方同类产品出厂价格赔偿。

　2、货物修理后可以正常使用且客户无异议的，赔偿修理费(包括换件费用、人工费及修理人员的往返差旅费等)。

　 八、出现合同第七条情况导致货物逾期运达的，乙方除按该条规定承担责任外，还应当同时执行本合同第六条的规定。

　 九、本合同未尽事宜，由双方协商解决，协商不成，按照合同法规定办理，发生争议提交_______仲裁委员会按其仲裁规则进行仲裁。

　 十、本合同一式两份，双方各持一份，双方签字盖章后生效。

　甲方：____________________

　乙方：____________________

　时间：_____年_____月_____日

以经济危机写一篇稿子！

400公里车程约5.16小时，油费需240元，路桥费179元，总费用419元。所需时间和成本受路况和道路类型比例(高速和普通道路)的影响。大家选择出行的方式可以尽量环保，如果去的地方没那么远，可以选择骑共享单车。

一、打车注意事项

具体事项如下：1。不要乘坐非正式的出租车。不正规的出租车司机甚至可能没有驾照，这是潜在的危害。所以要知道在当地哪些出租车是正规的，哪些是黑车。2.上车前记住车牌号。记住车牌号是可以拍照的。如果下车后忘记带东西，可以通过车牌号去出租车公司查找司机信息，然后找回丢失的东西。3.记得打表和要票。一般来说，上车的时候得让司机打表。不了解情况就会向你漫天要价，其实花费不了那么多。同时，要票是为了报销或日后找到司机信息。4.尽量不要坐在副驾驶位置。尤其是女士们，副驾驶只有一边可以下车。遇有特殊情况，坐后排至少多一次下车机会，司机不容易靠近你。5.如果发现行驶方向不准确，及时协商。当你发现司机的路线和你说的不一样时，可以再告诉一次司机，看看司机是怎么解释的。司机听错了就罢了，若还是按照错误方向走，你可要趁机下车了，这可能暗藏着风险。若只是多走了冤枉路，则应向出租车公司反映。

二、出租车票价标准

具体标准如下：白天(早上5:00-晚上22: 59)，起步价10元(3公里以内)，超出(含)3公里至15公里的公里数按每公里2元收费。超出(含)十五公里的公里数(每公里另加50%空驶费)按3元收取。夜间(下午23: 00至凌晨4: 59)，11元(三公里以内)起步价与其他收费方式相同，但每公里加收20%的夜间费(不含11元起步价)。

年轻女生夜晚最好不要一个人乘坐出租车，可以叫家人来接，也可以和朋友一起乘坐，遵守交通法律法规，坐车时注意力集中，最好不要睡觉。

玉米为什么会降价了

越南经济面临空前危机：越共总书记到北京恳求中国拉一把

越南自上世纪90年代开始实施"社会主义定向"改革后发展速度很快。2006年越共十大通过政治体制改革的报告后，越南更是获得了广大西方社会的一致"赞誉"。

一时间，越南仿佛成为了发展中国家经济发展的典范，"抢中国制造业的饭碗"之类的报道铺天盖地、屡见不鲜，媒体的集中轰炸使得许多中国居民也认为"中国很多方面应该向越南学习"。

但从2008年开始，这类报道仿佛突然间就销声匿迹了。

越南股市从去年的超过1000点，跌到了5月30日的414点，跌幅超过了一半。

越南CPI指数最近一年走势

越南通胀率水平进入了不可接受的地步，越南居民抢兑美元，越南银行拒绝兑换，他们就抢购黄金！

胡志明市的房价也出现暴跌，银行坏账已不可避免。摩根士丹利认为，放贷标准不严格可能导致越南出现银行业危机。

伴随越南经济乱象的是，越南社会也出现了不稳定的迹象。

越南经济泡沫破灭引发的种种问题开始引发了全球、特别是亚洲各国的担忧。

农德孟想抓哪根稻草

在越南经济进入最危险时刻之际，越共书记农德孟来到了北京。

农德孟在与总书记会见时强调了中越"同志加兄弟"的传统友好关系。

农德孟认为，中越关系是"胡志明、亲自缔造，两党两国历代***精心培育，是越中两党、两国和两国人民的无价之宝。"

农德孟此前也多次来到中国，但这是其首次将中越"同志加兄弟"关系加以如此强调。

种种迹象表明，农德孟此行是不包括在中国原的外事日程范围内的。外交部网站截至目前为止无相关报道。中联部网站仅在首页有一篇不到100字的简要报道，中联部网站"来出访预报"栏目没有农德孟来访的相关预报。此外，农德孟的来访时间与李明博、吴伯雄等冲突，也显示出这极可能是临时的安排。

这些都表明，越方高层目前对越南国内经济形势心急如焚，越方试图抓住中国作救命稻草，要求中国提供帮助。

潘大认为，越南方面要求的援助方式，可能包括外汇支援。现在越南的主权信用评级已经是负面了，在国际上其它地方是借不到钱的，资本又在外流，外汇储备吃紧。其次，越方可能要求中方进行窗口指导，避免中资和港资的疯狂出逃。中国内地、香港、台湾，是越南FDI的主要来源。

越南盾贬值会否引发新亚洲金融危机

越南目前的情况与亚洲金融危机前泰国的情况有一定的类似，包括资本出逃、贸易赤字、货币贬值压力等。

但越南的资本流出和越南盾贬值可能并不会引发新一轮亚洲金融危机。但越南本国的经济则不能逃脱冲击影响。

此次危机不同于年的泰国，年正是美国经济高速发展期，网络泡沫开始形成。由于泰国当局的财经政策失当，导致危机先于美国爆发。在亚洲金融危机爆发三年后，美国网络泡沫才开始破灭。

越南的经济危机，则只是全球次级债危机下的一个缩影。由于越南市场经济转型还处在初期，经济体整体的弹性较差，当局的财经政策制定水平也还需要进一步提高。

需要指出的是，前期越南经济政策有"超印赶中"的倾向，这为越南经济整体来说积累了风险。相比之下，中国较早就展开了针对固定资产投资过热的宏观调控政策，因此经济总体来讲，并未大起大落。

华盛顿共识（WashingtonConsensus）要求新兴经济体要以出口为导向，不必建立全面的国民经济体系（如重工业部门），这也为越南经济危机埋下了伏笔。

美国次级债危机大背景下的越南经济危机，可能难以导致全亚洲经济的震荡。

越南如能遏制资本流出趋势，并加大反通胀力量，则越南盾贬值的短期压力会减小。从公开报道我们知道，越南方面也正在这样努力。

另一个潜在风险也不容忽视。越共十大制定的的政治导向，颇有我国80年代"资产阶级自由化"的遗风。越南社会风波的苗头已经乍现，不能排除越南社会由于通货膨胀等经济问题引发较大风波的可能性。

综上，潘大认为，越南经济正面临空前的困局，但这难以导致全面的亚洲金融危机。不过，越南的通胀问题可能提醒包括中国在内的各国货币当局更加关注通胀控制，中国再次加息27个基点的可能性因此升高。此外，部分对越南等发展中国家出口占收入比重较大的行业可能受到较大影响，如摩托车行业。潘大认为，美国次级债危机蕴含全球经济的深层次问题，而并非美国住房市场的单一问题。目前，以美国金融业危机为代表的次级债危机第一阶段已基本过去，投资者需更为关注次贷危机二三阶段的冲击。

越南恶性通胀为亚洲国家敲响警钟

越南的通货膨胀不断加剧，甚至有可能会演变成一场全面危机，这为正在努力控制物价暴涨的其他亚洲国家敲响了警钟。

经济学家表示，到目前为止，越南的问题对亚洲其他经济体的影响范围有限。不过在经济仍显示强劲增长的时候（这和美国及西欧的情况不同），如果亚洲国家的央行没能迅速行动、抑制不断上涨的价格，后果将不堪设想，越南就是前车之鉴。

越南实施的低利率引发了房地产热，而与美元挂钩的本地货币走软导致了出口大幅增长，但此后该国情况却急转直下。今年以来，越南股市主要指数已累计下跌了55%，而物价还在一路飙升。越南本周早些时候表示，5月份的通货膨胀折合成年率后略高于25%。

摩根士丹利(Morgan Stanley)周三在一份研究报告中发出警告，指出放贷标准不严格导致了银行业危机。该机构还预测说，越南本地货币越南盾兑美元汇率在未来一年中可能会大幅走低。

惠誉国际评级(Fitch Ratings)周四将越南主权债券的评级从稳定下调至负面。该机构称，越南在应对通胀加速方面政策的反应速度太慢、力度太小。

近年来，亚洲很多国家的央行都把控制通货膨胀作为主要政策目标。不过相对来说只有极少国家的央行是真正独立的，它们在保持经济增长的过程中容易受到政治压力。

印度和中国等一些国家则选择通过提高银行的存款准备金率——而不是用上调利率的方法——来控制流动性过剩，虽然利率手段可能在遏制通胀上更加有效。也有些国家在静观以待，看看粮食丰收是否能缓解食品价格上涨。在印度尼西亚和菲律宾等国，食品支出在消费者价格指数(CPI)中的占比高达40%甚至更多。

越南的形势显示出，在遏制通货膨胀问题上优柔寡断将产生何等严重的后果。

胡志明市Than Viet Securities Co.的董事、策略师斯宾赛?怀特(Spencer White)说，越南现在的情况和十年、二十年前的亚洲一样；目前越南和其他亚洲市场没有太多的金融整合，但这可能会损害投资者对那些被视为风险最大的发展中国家经济体的投资热情。

一年前，越南还是全球投资者的宠儿。当时像汇丰控股(H***C Holdings PCL)这样的跨国银行都在收购当地银行的股份。来自韩国和台湾等地的开发商都开始着手大型卫星城开发项目，以便为河内和胡志明市主城区内新增的数千平方米的办公楼提供配套设施。

越南的大型国营企业纷纷开始实行多元化经营，目的是要成为实力雄厚的企业集团，以便在越南加入世界贸易组织(WTO)之后和更多的外国公司竞争。

越南的一些高层领导对总理阮晋勇(Nguyen Tan Dung)成立大型企业集团的决心表示怀疑，这些企业的资金通常来自国营银行提供的低息。越南前总理武文杰(Vo Van Kiet)去年向阮晋勇写了一封公开信，信中指出越南目前正在犯的错误和上个世纪90年代亚洲金融危机前韩国、马来西亚等国所犯的错误一模一样。

2007年底石油和食品价格开始上涨的时候，越南央行没有迅速地作出反应、控制由此产生的通货膨胀压力。的一些经济学家表示，央行不想取消低息。

越南的一位经济学家说，央行的政策从很大程度上讲是意愿推动下的结果，希望尽可能地推动经济增长，同时还要保证今后国营企业能在经济中占有一席之地。鉴于这个话题的敏感性，这位经济学家不愿具名。

据知情人士透露，今年早些时候，随着物价上涨引发了抗议和罢工行动，阮晋勇指示央行行长阮文饶(Nguyen Van Giau)取更为积极的措施来遏制通货膨胀。

央行调宽了越南盾兑美元的汇率区间，目的是要把本地货币与不断走软的美元脱钩，并使越南能够更好地消化石油成本的上升。

结果却是事与愿违，在越南这个本地货币弹性较弱的国家，人们多年来一直把美元作为便利的替代货币，汇率的调整引起了公众的普遍恐慌。越南面值最大的纸币是50万越南盾，约合30美元，这样大面额的纸币在世界上很少见。

当地的一些银行拒绝兑换美元。因银行紧缩信贷，拒绝向客户发放越南盾用于购买股票，该国的股价暴跌。阮晋勇3月份将2008年越南经济增长目标从8.5%下调至相对较温和的7%，以便集中力量对抗通货膨胀。

自此之后，全球性的食品价格暴涨和水稻欠收使情况进一步恶化。越南央行预计今年该国的经常帐目赤字（即一国进口产品服务与出口的差额）将占国内生产总值(GDP)的5%，2009年将达7.5%。19年泰国被迫让本地货币泰铢贬值，进而引发了亚洲金融危机，当时该国的经常帐目赤字占GDP的6.5%。

与此同时，越南老百姓一直在把钱从银行帐户上取出来，转而买进黄金。一些人还开始囤积美元，以便防范通货膨胀。

据当地媒体报导，在越南的商业中心胡志明市，房价今年已下跌了一半。据摩根士丹利的估计，一直在以每年超过35%的速度增长，而房地产占总的大约10%。

越南倒下了，后面的战斗我们如何打？

从2008年开始，越南股市从去年的超过1000点，跌到了5月30日的414点，跌幅超过了一半。越南通胀率水平已进入了不可接受的地步，越南盾大幅贬值，越南居民抢兑美元，越南银行拒绝兑换，他们就抢购黄金！胡志明市的房价也出现暴跌，银行坏账已不可避免。摩根士丹利认为，放贷标准不严格，可能导致越南出现银行业危机。伴随越南经济乱象的是，越南社会已出现了不稳定的迹象！

越共书记农德孟突访北京，将越南经济的危机状况暴露于世人面前，并请求中国拉他们一把。对于这么位邻国，其实不拉也罢。但是该国经济危机现象，我们不得不产生警觉。今年，我国的股市也下跌近一半；深圳的房价已腰斩，广州的跌幅也不少，现在全国的房屋空置率大增，房价大幅下跌趋势已是明显。；我国的出口也在下滑，更重要的是出口产品的利润出现大幅下降！

从越南目前的经济危机可看到，是美元贬值及石油价格上升点到该国经济的两个死穴。而我国此时也正受到这两个问题困扰，因此，我们要进一步加重对这两个问题的认识，并看清美国的祸心！

目前国际石油价格与我国石油价格是倒挂的！而石油价格上涨，获利最大的是美国，因为世界上几个主要的石油公司都是美国的。所以油价上涨，美国通过卖石油就可以获得暴利。

然而，我国为抑制通胀，用的是限制石油价格上涨政策，因而我国的石油价格与世界油价严重倒挂！为保证企业的生产运作，我国还通过补贴来弥补石油企业的部分损失，并由此惠及其他企业。此时，我们不得不注意到一点，我国出口到美国的石油衍生制品，如塑料制品、化纤制品等等，是按国内石油原料价格生产的！说得不好听，我国现在同时还给美国的消费者提供补贴！中国的经济正在大量失血！！！

今年发生的这么多，任何一件放在往年都是非同一般的，不影响经济是不可能的，为何不显现，众所周知。几天前，上海已出现油荒；而香港的油价已是是内地油价的一倍多，香港的货车现在都开到深圳加油……股市上有个专有名字叫“补跌”，那么，现有经济所遭遇的危机，是否也存在“补跌”？ 越南的危机对我国影响不大，但击溃越南的力量正在向我国积聚，因为他们已从越南经济上获得巨大利益！不难想象，不久的将来我们需要应对更为猛烈地攻击。如果我们现在再果断取应对措施，那么我们有可能要支付更高的学费！

在此我们还要注意到一点，前段时间国际炒家想抬高粮价，并从中大赚一笔，一些国家因此而发生了内乱。但令人欣喜的是，国际高企的粮价并没有在中国兴起风浪，为何？因为我们有充足的储备！

如今，我国油价上涨压力已近极限，众所周知油价上涨，必然导致物价全面上涨，如控制不好，必将陷入通胀的恶性循环！值此特别时期，如何应对可能的经济危机？每一位国民都应肩负起使命，个人在此抛砖引玉，以其大家共献良策：

1、目前煤、电等能源的使用已近极限，并且短期内格局难以改变。所以，我们要发动全民从节能方面出发。呼吁“爱国节能”！如少开私家车出行，少用一次性塑料杯、餐盒、塑料袋等，少用甚至不用外国进品产品等等，打一场现代意义的“人民战争”！——或许这是打胜与美国经济战争的法宝！ 一人节约一度电，不是什么大事，但十三亿人节约的汇集一起，就是相当大的数了。

2、提高石油及其制品的价格，减少国内油价与国际油价的倒挂，同时增加对弱势群体（包括农民）进行补贴。许多人可能因此受损失，但是我们可减少更大的损失，特别是国家经济不会再失血。而且一旦我们在这场经济战争中取胜，相信所有国人睡着都会笑起来。

3、增大从伊朗、委内瑞拉、俄罗斯等国进口石油（不要用美元结算！），尽可能减少从美国控制的企业进口石油。与伊朗、委内瑞拉、俄罗斯等国家进行谈判，寻求支持，以共同对抗美国发动的经济战争。

4、减少进口的商品使用，尤其是减少从美国、日本及欧洲进口商品。

5、增大出口，现在越南倒了（这对我们是好事），原来从我国转移过去生产的产品，现在又要回到我国生产了，所以我们要提高出口产品的价格，并扩大国际市场占有。

6、减少美国国债的持有，因为美元贬值太快，并且一旦我们打胜了，美元也不值钱了，减持甚至不持，那样我们就可放手一搏！

7、增大粮食等农产品生产，提倡节约，必要时用粮食等农产品与其它国家换石油及工业原料（一定不能用美元结算！）。

8、增加新能源的开发及利用，尤其是研发石油的可替代能源。

这些建议虽然比较粗糙，希望每一个人共同努力！天佑中国！中国必胜！打垮美国发起的这场经济战争！一旦对美国等西方国家的石油需求大量减少，石油的价格就可能会崩盘，届时，我们就可休闲地站在一旁向美元挥手说：再见了……

材料运输合同

你好,由于金融危机的冲机国际经济十分不景气,中国受影响虽然不是最严重的国家,但中国经济也受到了很大的冲击,现在其它的不说,国际石油价格降了多少,中国的成品油价格也在开始下调了,乙醇汽油价格当然也得降,那生产乙醇汽油用的玉米怎么会不降呢.不过用来生产乙醇汽油的玉米只占玉米总产量的很少一部分,由于现在肉价,蛋价都有所降,所以用于做饲料的最主要的原料玉米的价格也肯定要降了.再就是金融危机影响了国际市场上玉米的价格,中国已经加入了WTO,当然我们的玉米价格也要随着国际价格的变化有所波动了.

工程材料运输合同范文6篇简单版

材料运输合同范本（通用9篇）

　随着法律法规不断完善，人们越发重视合同，合同起到的作用越来越大，它也是减少和防止发生争议的重要措施。那么常见的合同书是什么样的呢？下面是我帮大家整理的材料运输合同范本（通用9篇），仅供参考，希望能够帮助到大家。

材料运输合同1

　托运方：_____________(以下简称甲方)

　承运方：_____________(以下简称乙方)

　鉴于甲方货物需要使用运输工具配送至甲方的指定地点，乙方承诺有足够运力承运甲方货物，按照《中华人民共和国合同法》及其他关法律、法规，依照平等、公平、自愿、和诚信的原则、兹此双方订立本协议，以明确双方权利和义务并共同遵守之。

　第一条、运输价款、结算和付款

　1、甲方按照一公里以内3元、每超过一公里叠加一元的方式、根据实际运输距离计算，超过三公里后、不足一公里的距离不于计算。

　2、如遇运输道路条件不利、致使运输成本增加的情况、经甲方审定后、在上述第一条、第1、项中、追加运费0.3元/公里。

　3、甲乙双方每月25日核对运输数量(核对依据为甲方开具的货物运输票据以及甲方指定的收货方所开具的有效收货凭证;如乙方丢失上述结算依据、甲方概不负责、且导致甲方不能向收货方结算的损失由乙方全部承担。)、提交正式后办理结算手续，结算手续完毕后、甲方7个工作日内进行支付(如遇节日顺延)。

　第二条、运输工具

　一、运输工具数量、质量要求

　甲方货物交乙方运输,乙方提供运输工具为适合甲方货物运输的_____________货车，共计________部车辆，车号分别为______________________.乙方运输工具须保持整洁，以适合甲方货物运输品质要求及货物安全需求。若因乙方运输工具质量不良致甲方货物受污受损，乙方应按甲方所售货物零售价赔偿甲方损失。

　二、运输工具性质要求

　乙方承运甲方货物之运输工具必须是乙方自有或与乙方签署雇佣或租赁协议之运输工具。前述运输工具履行本合同产生的一切责任。(不限于对甲方造成损害的赔偿责任,均由乙方负责承担)

　三、运输工具合法性要求

　乙方用于履行本合同的所有运输工具必须证照齐全,符合营运要求,且需向甲方提供其明细及相关资料或复印件为本合同附件.相关资料包括行车执照，司机、驾驶证等;除上述资料外乙方有义务按甲方要求提供其它证明。乙方对承运运输工具的任何变更应提前一日书面通知甲方并附相关资料，否则甲方有权要求乙方解释或终止其合同。

　第三条、承运

　四、操作规范要求

　1、甲方应在使用运输工具前由专人负责通知乙方以便乙方准备。乙方接到前述通知，必须派专人负责在甲方指定时间内到甲方指定地点领取货单，若非乙方指派专人领取，领取人必须持乙方出具书面证明方可领取。

　2、甲方指派运输地点后，乙方按要求将货物送到甲方指定的收货地点。乙方不得以任何理由拒绝运送。

　五、送货安全性要求

　1、甲方所托运货物不得是违反国家相关法律法规禁止运输的货物。

　2、乙方应保证货物运输途中的安全、如因意外事故和其他纠纷造成货物损失，乙方除承担全责任外，需按市场零售价赔偿，且所发生的事故，民事纠纷等与甲方无关。

　3、在运输途中一旦发生货运事故,乙方应在事故发生起半小时内通知甲方，乙方亦取补救措施，防止损失过大，乙方应做好货损及事故记录并取得相关证明。

　4、除特殊情况外，如天灾、路坏、天气造成货物运输耽误，不予赔偿。

　六、送货的及时性，准确性要求

　1、乙方必须按甲方规定时间将货物运至甲方指定地点、并与收货人当面点清货物、如配送中发生异常，应立即与甲方联系，以便甲方及时处理，乙方必须按甲方的处理意见办理。否则，因此而造成货物迟送或错送由乙方承担。

　2、乙方在抵达目的地时，应确认收货人身份与甲方指定的收货人相符并取得有效收货凭证。(收货凭证应有收货人签字盖章)，因签收无效或有误造成一切损失，由乙方承担。甲方应明确货物的交付地点及有权收货人。

　3、乙方应在甲方规定时间内把货物安全送至指定地点。若乙方逾期，乙方需在逾期后最短时间内将货物送至指定地点，且必须承担逾期造成的一切责任与损失，如收货人因逾期拒收货物，所造成的一切经济损失由乙方承担，甲方有权扣除当次运费的10%作为处罚，扣款金额在当月运费中扣除。

　5、乙方需在甲方规定时间内将收货人签收凭证交回甲方，否则甲方不予结算运费，若乙方逾期交回或将凭证丢失，破损所造成之甲方货款不能结算等一切损失，由乙方赔偿。

　第四条、争议解决

　双方在履行本合同时如发生争议、应本着实事求是、友好协商的原则解决、如协商不成、可向双方所在地人民法院提起诉讼。

　第五条、其他事宜

　1、本合同在履行期间双方签订的补充协议，合同书以及附件、与本合同具有同等法律效力。

　2、未尽事宜双方友好协商解决。

　3、本合同一式____份，甲乙双方各执2份。经双方签字盖章后生效。

　甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

　法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

　_________年____月____日_________年____月____日

材料运输合同2

　甲方：_____________

　乙方：_____________

　甲、乙双方经过协商，根据合同法有关规定，订立货物运输合同，条款如下：

　一、合同期__________年，从_________年____月____日起到_________年____月____日为止。

　二、运输方式为汽车公路运输，具体货物的名称、包装形式、数量、价值、运费、到货地点、收货人、运输期限等事项如下：

　货物名称：________________________________________

　发货地点：________________________________________

　到货地点：________________________________________

　收货人：________________________________________

　运费单价：__________________元/方。

　运输期限：按甲方通知时间。

　三、甲方的义务：

　1.按照双方约定的标准和时间向乙方支付运费。

　四、乙方的义务：

　1.在规定的期限内，将货物运到甲方指定的地点，交给甲方指定的收货人。

　2.乙方要安全运输，保证承运的货物安全，保证货物按时运到。

　3.乙方只承运货物，货物质量、数量与乙方无关，与此有关事宜由甲方与供货方磋商。

　五、运输费用及结算方式：

　1.运费按乙方实际承运货物的(土方数量/或按吨公里)折算。

　2.乙方在将货物交给收货人时，应向其索要收货凭证，作为完成运输义务的证明，持收货凭证与甲方结算。

　3.甲方对乙方所提交的收货凭证进行审核，在确认该凭证真实有效且货物按期运达后，一个月结算一次，当月底结清当月费用。乙方出具公路运输。

　六、甲方交付乙方承运的货物,乙方确保货物按期运达。因发生自然灾害等不可抗力造成货物无法按期运达目的地时，乙方应将情况及时通知甲方，乙方不承担责任。

　七、本合同未尽事宜，由双方协商解决，协商不成，按照《中华人民共和国合同法》之规定办理。发生诉讼纠纷时管辖权属于乙方所在地法院。

　八、本合同一式两份，双方各持一份，双方签字盖章后生效。

　甲方：_________________

　乙方：_________________

　时间：_________年____月____日

材料运输合同3

　甲方：___________

　乙方：___________

　甲方因配送需要，委托乙方运输货物。根据国家有关规定，经双方就运输业务进行友好协商，并订立本合同，以资共同遵守。

　第一条货物的名称：豆粕、菜粕、棕榈等原材料

　第二条货物的数量：甲方厂内地磅验收的实际数量为准，以港口过磅数为参考。

　第三条合同期限：自___________年___________月___________日起至___________年___________月___________日止。

　第四条货物运费价格：___________

　第五条结算方式：___________

　1、运费结算，乙方应于每月10日前将运输回单交予甲方进行核对，核对无误后，乙方须开具正规的运输。

　2、甲方在收到运输后立即付款。

　第五条违约责任

　1、乙方委托的司机在运输过程中盗卖甲方货物，或在甲方原料中掺水、掺沙等致使甲方原料产生质量问题，被甲方证实的，除赔偿甲方实际损失外，按当次承运货物价值的10﹪另行承担赔偿责任，甲方有权解除合同、甲方有权将涉事司机送司法机关的权利，乙方须及时调配司机，保证运输顺利进行。

　2、未经甲方同意，将本合同的业务委托或转包给第三方的，甲方有权不支付当次运费，甲方有权解除合同。

　第六条其他约定

　1、本合同未尽事宜，由双方协商另行签订补充协议，补充协议与本合同具有同等法律效力。

　2、若有争议，由双方协商解决，或交由甲方所在地人民法院裁决。

　3、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，双方共同签字盖章后生效。

　甲方(公章)：_________

　乙方(公章)：_________

　_________年____月____日

材料运输合同4

　甲方：____________________

　乙方：____________________

　甲方因工程需要，租赁乙方的工程运输车。根据《中华人民共和国合同法》等有关的法律、法规，经甲乙双方协商，签订本合同，以明确双方的权利和义务，以资共同遵守。

　一、施工地点：寻甸县易天线K6+100~K20+096。722段

　二、工作内容：运输工程所需砂石料、混合料等。

　三、租赁时间：从_________年____月____日起，到工程完工为止。

　四、计量办法：按甲方材料员复核数量为准。

　五、结算单价：

　1、____________________元/T。

　2、其它情况根据工程实际情况而定。（如回头料、拉土等零工）

　六、支付办法：

　1、工程完工结算时，支付全部运输量工程款的%。

　2、前全部支付完毕。

　七、甲方的权利和义务

　1、甲方有权要求乙方在规定的时间内提供足够数量的、技术状况良好的运输车辆，如乙方不能保证甲方所需的运输车辆，甲方有权解除与乙方的合同。

　2、如乙方的车辆不服从甲方的指挥时，甲方有权对不服从指挥的车辆进行处罚。

　3、在施工现场，甲方须安排专门人员指挥车辆的进出。

　八、乙方的权利和义务

　1、在运输过程中与交警、运政、路政、交通等部门及周边环境的协调工作由乙方自己负责，并承担相应的费用，同时乙方不能因为协调不利等方面的原因而影响甲方的工作，由此造成的损失由乙方承担。

　3、乙方车辆在施工现场必须听从甲方的指挥。

　4、乙方提供的运输车辆必须性能良好，证照齐全有效，驾驶员水平较好，证件齐全有效。

　5、由乙方的原因给甲方造成的损失，乙方照价赔偿。

　6、乙方在运输过程中，因自身原因出现的.任何安全、交通等事故，乙方自己负责，甲方一概不负责。

　7、乙方在运输过程中，因乙方原因未能及时把材料料运至施工现场而造成的损失，乙方应照价赔偿。

　8、若发现乙方有私自倒运、买卖成品料现象，双倍罚款，将当事人清除出场，相关的车辆及驾驶员离开本工地。

　7、乙方车辆应自己配备大小合适的篷布，所运输材料进行覆盖，不得撒漏、扬尘，由此而引起被有关部门查扣及安全事故由乙方承担；由于乙方不按相关交通规定而造成的事故，由乙方负完全责任，与甲方无任何关系。

　九、违约责任

　1、甲、乙双方应严格履行合同规定的各项条款，如一方违约，由违约方承担责任，并参照合同法及双方商定的有关条款赔偿经济损失。

　2、因乙方在运输过程中造成混合料质量不符合约定（如由于乙方原因造成混合料离析、凝固、温度不符合摊铺、碾压等规范要求时），乙方应照价赔偿。

　十、甲乙双方如需修改合同条款或合同未尽事宜，须经双方协商一致签订补充协议，补充协议与本合同具有同等效力；如协商不成时，可向当地人民法院起诉。

　本合同自签字盖章之日起生效。合同一式二份，甲乙双方各执两份。

　甲方（盖章）：____________________

　乙方（盖章）：____________________

　日期：____________________

材料运输合同5

　甲方：________________

　乙方：________________

　根据重点工程的保供需要，甲方委托乙方负责甲方的水泥运输业务。为规范运输管理，保证甲方水泥运输业务正常、有序开展和工程建设的顺利进行，双方本着"互惠、互利、公正、诚信"的原则，经友好协商达成以下协议：

　一、发货厂家、品种、包装输、交货地点、运费、数量：

　注：

　1、以上价格已包含税票、运输费及到工地的卸车费。

　2、如因国家规定的油价或公路规费浮动超过±15%波动时，双方协商进行运输费用调整，经双方确认后，按新的价格执行合同总金额约：

　二、收货单位：

　________________________________________________

　三、运输要求：

　1、乙方每日安排足够的运输车辆负责甲方货物运输，运输车辆在乙方接到甲方通知后8个小时内运到甲方工地,甲方应及时做好接货准备。

　2、乙方提货时保证严格遵守供方水泥发货之规定，履行各项发货手续，供方的发货数量因乙方运输途中引起的一切损失由乙方承担。

　3、乙方应加强与沿途运管部门的日常协调，除不可抗力因素外，乙方须保证运输通畅；乙方在运输途中出现的交通事故或其它，与甲方无关，由乙方自行承担。

　四、计量与验收：

　计量方法及合理损耗：交货验收须按甲方的有关规定及指定的地点，由专人验收（姓名：）并签具收货回单方能有效。计量以水泥厂提供的过磅数量为准，散装水泥合理损耗按3%的标准执行，袋装水泥合理损耗按2%的标准执行；甲方可现场抽查复磅，若散装水泥磅差在±3%以内，袋装水泥磅差在±2%以内均属于正常，该批货物结算数量以水泥厂过磅，数量为准，若磅差超过3%（散装），2%（袋装），按甲方地磅称重数量实收，所缺差额由乙方承担；乙方如有异议，可到双方认可的第三方地磅再核数量，并以复磅数量为准，复磅费由责任方负责；每车次所载水泥加空车的重量不得超过一百吨，若超过规定吨数，需到第三方地磅过磅，磅费由乙方负责。

　五、结算方式:

　供方货物结算周期为月结,每月及水泥厂发货磅码单（工地签收）等结算单据交于甲方，甲方将运费在5个工作日内汇入乙方指定帐号。

　六、违约责任：

　1、为确保甲方的货物及时、安全、全部送达指定地点，乙方须支付给甲方运输履约保证金元，此款在第一次运输费中扣除，在本协议履行完毕后予以无息退还。

　2、在乙方承运过程中，若发生货物湿损、短少、破包现象，乙方须按甲方工厂当期销售价格加运费予以如数赔偿；若发生货物流失及倒买倒卖现象，由此产生的一切后果由乙方承担，并处以乙方十倍的违约货款的罚款。

　3、乙方应保证24小时服务。若乙方逾期交货，按逾期交货部分总价计算向甲方赔偿违约金，每逾期一天，罚款1%（因厂家未能及时出货而影响乙方供货时间除外）；若乙方私自退出运输，应向甲方偿付违约金，违约金按不能交货部分总价款的10％进行赔偿。

　4、甲方不得无故拖延支付乙方运费，甲方无故逾期两日（法定节日顺延）未支付运费，乙方有权拒绝运输,甲方承担运输费10％的违约金,并于未支付运费及保证金的总金额按5%/日计起滞纳金，直至甲方付清全部运费及保证金给乙方。

　七、解决纠纷的方式：

　若在执行协议过程中出现争议，双方友好协商解决，协商不成，可向甲方所在地人民法院提起诉讼。

　八、其他：

　1、未尽事宜，双方协商解决。

　2、本协议有效期:________年____月____日至________年____月____日。

　3、本协议一式肆份，双方各执贰份，双方签字盖章后生效。

　甲方名称：________________

　乙方名称（章）：________________

　签订日期：________________

材料运输合同6

　甲方：________________

　乙方：________________

　根据甲方工程要求，甲方委托乙方将________________公司购买的散装水泥用汽车运输至甲方所在湖南永州冷水滩育才路99号曼谷峰景项目工地。双方本着互惠、互利、公正、诚信的原则，经友好协商达成如下协议：

　一、运输起止点：

　________________公司到________________项目工地。

　二、交货与验收：

　1、根据甲方需要，甲方提前一天做通知乙方具体进场时间。

　2、除不可抗拒因素外，乙方必须保证运输能力畅通。乙方运输中出现的一切费用(水泥装卸费、油费等)或交通事故或其他事故与甲方无关，由乙方自已承担。甲方对乙方运送到工地的水泥进行抽检过磅，若水泥重量短少在千分之五以内，则按________________公司的过磅单结帐，若水泥重量短少超出千分之五，则按实扣秤结帐(以前未抽检的也按此短少的比例扣秤结帐)并处以水泥短斤少两实际数量10倍的罚款。引起水泥短斤少两是厂方或运输途中的原因由乙方自行处理。

　3、乙方运输到工地的水泥经甲方检验出现质量问题，甲方对该批次的水泥不予接收，所造成的经济损失乙方负责。若该批水泥是________________公司出厂的产品不合格，则由乙方追究________________公司的质量责任，甲方予以协助。

　三、运价和结算方式：

　运输价格为：散装水泥运费为每吨13元，运至甲方在____市冷水滩河东指定工地。运费每月结算一次。乙方在运输一个月后，必须在七个工作日内提供上月的运输给甲方对账并结算。(必须提供税务)

　四、违约责任：

　1、在运输过程中乙方不得擅自退出运输，否则由此造成甲方的一切经济损失由乙方承担，并另支付违约金人民币壹万元。

　2、如乙方未按甲方规定时间内将水泥运输到位(不可抗拒的因素除外)，造成甲方的损失，由乙方负责全部赔偿，赔偿金额参照有关《合同法》的相关条款而定(________________公司的供货原因除外)。

　五、解决纠纷的方式：

　如在执行合同中出现争议，双方友好协商解决，协商不成，由____市劳动仲栽委员会仲栽。

　六、其他：

　1、未尽事宜双方协商解决。

　2、本合同自双方签字盖章之日起生效。

　3、本协议一式四份，甲、乙双方各执两份。

　甲方(公章)：_________

　乙方(公章)：_________

　________年____月____日

材料运输合同7

　委托方：________________(以下简称甲方)

　承运方：________________(以下简称乙方)

　甲乙双方本着公平、诚信原则，依据《中华人民共和国合同法》和相关法律法规的规定，就甲方委托乙方承运各工地散装水泥事宜签订合同，以资共同遵守：

　第一条：合同期限：

　合同有效期半年，即从________年____月____日起至________年____月____日止。

　第二条：运输价格表说明：

　1、货物运输目的地发生变化，价格另行协商，签订补充协议。

　2、运输方式：公路汽车运输。

　3、运价包括：运输过程中产生的所有费用。

　4、以上价格如有客观原因，如油价上涨需双方协商对价格调整。

　5、以上价格为不含税价格。

　第三条：运输结算方式：

　甲乙双方在运输当月____日依据甲方供应散装水泥工地签证凭据作为对账依据完成对账，后15个工作日内甲方负责付现金给乙方。如甲方不能按时支付运费，所欠运费按上月实有金额的3%为滞纳金，否则乙方有权停运，并追回所有运费。

　第四条：甲方责任：

　1、甲方提前一天预报水泥及运输，以便乙方提前调配车辆确保运力。并保证进场道路畅通，以使水泥直达工地。

　2、甲方应按约定时间与乙方结算运费，若不及时结算运费，造成相关责任和损失由甲方负责。

　3、合同终止后，甲方在30个工作日内付清乙方所有运费。

　4、如有新的运输点以补充协议方式对价格调整，同时具有法律效力。

　第五条：乙方责任：

　1、乙方确保运送准确、及时、安全，工地当天水泥必须当天送到(除特殊情况外)。

　2、乙方在运输过程中造成水泥损失由乙方负责。

　第六条：计量和分量差:

　以生产厂磅为准，按国家标准的千分之三执行，磅差超出千分之三部分由乙方负责。

　第七条：违约责任:

　甲乙双方任何一方违约，违约方支付对方违约金伍万元整。

　第八条：合同未尽事宜，双方另行协商解决。

　第九条：本合同一式四份，甲乙双方各执贰份为凭，甲乙双方签字盖章后生效。

　甲方(盖章)：__________________

　乙方：_________________________

　________年____月____日

材料运输合同8

　甲方：________________

　乙方：________________

　号码： ________________

　为保证公平公正的原则，经双方协商现就乙方给甲方运输水泥涵管事宜签订如下协议。

　一、甲方将一批144米的水泥涵管，共72根交给乙方运输，由乙方将该批水泥涵管运输到江华县码市镇大竹源。乙方在运输途中，负责自身及车辆的安全，并保证水泥涵管不得损坏，如因运输途中发生自身、车辆安全问题及出现产品损坏问题，由乙方负责。

　二、运输价格及方式。

　1、由乙方安排车辆(车号为：________________)。

　2、乙方自行负责油费，每次运输9根水泥涵管，共分8次运输，每次运费为1200元(大写壹仟贰佰元整)。

　3、运输时间由甲方确定。

　三、结算方式。

　乙方将水泥涵管运送到目的地时，经甲方材料员验收合格，甲方现金支付给乙方运费。

　四、未尽事宜及双方发生合同纠纷时，由双方协商解决或由当地人民法院解决。

　五、本合同一式二份，甲乙双方各执一份，经双方签字生效。

　甲方：________________

　乙方：________________

　________年____月____日

材料运输合同9

　甲方：__________（以下简称甲方）

　乙方：__________（以下简称乙方）

　依照《中华人民共和国合同法》及有关法律法规的规定，甲乙双方秉着依法依规、公平公正、诚实守信、互利互惠的原则，经充分协商，乙方愿意承担工程项目砂石运输，为了在运输过程中能安全、按时、按质、按量地完成运输任务，特订立以下合同条款。

　一、合作方式：

　1、甲方提供砂石、水泥给乙方承运。

　2、乙方配合甲方把砂石、水泥等物资运到指定地点。

　二、各项目点运费：

　________________________________________________

　三、运费结算：

　按每个运输总造价的__________%付取工程，其余工程款待运输完成后一个月内全部结清所有运费。

　四、甲乙双方权利与责任：

　1、甲、乙双方应坚持装载适度，并做到人、车安全。

　2、乙方应遵守交通规则，有序装车，防止发生事故。

　3、在整个工程的物资运输过程中一切安全责任由乙方自行负责。

　五、其他：

　1、本合同有效期为__________个月。

　2、本合同一式贰份，甲乙双方各执一份。

　甲方：__________（盖章）

　法人代表：__________（签字）

　乙方：__________（盖章）

　法人代表：__________（签字）

　合同签定日期：__________

;

工程建设所用材料种类较多,其运输组织方式和所需费用,是建设项目投资的主要组成部分,那么工程材料 运输合同 又是怎么一回事呢?以下是我为大家整理的工程材料运输合同 范文 ，感谢您的阅读。

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★ 碎石运输合同范文 ★

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★ 土石方工程运输合同 ★

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工程材料运输合同范文1

甲方：

乙方：承包方(驾驶员)

为加强建筑工地车辆运输安全管理工作，确保车辆运输在城市道路上清洁良好环境，结合工程实际情况，经双方协商，特订立承运责任合同。

一、工程名称： 地点：

二、承运范围：土石方、废土、建筑材料车辆运输。

三、车辆运输管理

l、公司安全检查组严格按《安全文明施工标准化现场考核》规定及相关文件要求，对该工程的车辆运输进行检查、督促，严格实施相关法律及 规章制度 、方案，发现问题及时纠正。

2、乙方承运车辆运输的驾车人员应持有效证件：驾驶证、行驶证、营运证备检，在工地出入口应登记检查、建立台账。

3、车辆在运输过程中，应确保车辆不“洒、滴、漏”现象，保证城市道路清洁。

4、驾车人员应高度集中精力，不出现安全事故，有出现事故及时上报相关部门。

四、安全责任

乙方有下列情形之一：

1、驾车人员无驾驶证、行驶证、营运证或证件过期：

2、带“病”工作;

3、洒后驾车;

4、造成道路不清洁，影响市容、市貌;

5、不听从指挥;

6、不遵守交通规则及公司规章制度、方案：

7、不参加 保险 ;

出现以上情形之一，导致经济赔偿和追究法律责任一切由乙方(驾驶员)负责承担。

五、本合同自签订之日起生效。

六、本合同一式四份，双方各持两份。

甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________　　　　　法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

工程材料运输合同范文2

甲方：

乙方：

根据《民法通则》、《合同法》、《建筑法》、《 安全生产 法》、《建设工程安全生产管理条例》的相关规定。为满足遵义县南部新区污水处理工程的施工需要，确保建筑材料运输过程中的质量、数量、安全，甲、乙双方本着平等、自愿、协商一致的基础上，达成如下协议：

一、 材料单价：

1、石子、石粉：由乙方运到施工现场(甲方指定地点堆放)，按甲方实测方量每立方米支付给乙方柒拾叁圆整(73元整)的运输费、材料费;

2、毛石：由乙方运到施工现场(甲方指定地点堆放)，按甲方实测方量每立方米支付给乙方叁拾伍圆整(35元整)的运输费，运输地点为指定地点(大道?大道的具体位置予以明确);

3、实心砖：由乙方运到施工现场(甲方指定地点)，每块单价(含材料费和运输费)为0.14元，数量为现场清数为准。运输地点是火车站村办公室，南白殡仪馆;

4、青石粉：由乙方运到施工现场(甲方指定地点位置堆放)，每立方米 元(含运输费和材料费);

5、所有材料的单价为固定价位，从工程开工到竣工为止，如因市场单价发生重大变化，变化不利方应通知对方协商，再签约补充协议。

二、材料质量：乙方所运输到施工现场的材料，经甲方验收合格后方能使用。如验收不合格，甲方有权拒收，而且所造成的材料损失均由乙方自行承担，给甲方带来的工期延误，由乙方承担赔偿责任。对甲方自行购买由乙方负责运输的材料，乙方还应保证材料运输过程中的安全，否则应承担相应的损害赔偿责任。所有材料在交付前，在途运输过程中的毁损灭失风险由运输方承担。

三、材料数量：乙方运到施工现场的材料，甲方有权随时抽查，抽查的实测数量如与票据数量不相符，一律按实测数量为准予以结算，甲、乙双方签字盖手印。

四、运输车辆安全：

1、乙方必须服从甲方的管理;

2、乙方运输车辆的所有有效证件交项目部复印存档;

3、乙方在运输过程中所发生的一切交通安全事故均以甲方无关，也就是甲方不承担乙方发生的一切交通安全事故;

4、乙方运输到施工现场的材料，必须按照甲方管理人员指定地点堆放;

5、乙方进入施工现场的运输车辆必须限速5公里，而且按照甲方指定的路线行车;

6、乙方在运输过程中与当地发生的一切纠纷自行负责解决;

7、乙方进入施工现场不得打架、斗殴、堵车的不良行为;否则，甲方按照项目部“安全生产管理制度”予以处罚，视情节轻重，报经公安机关，由公安机关按照《治安管理处罚法》予以处置;

8、乙方运输车辆进入施工现场造成的安全事故，均由乙方自行负责，并承担一切经济赔偿责任和法律责任;

9、乙方的运输车辆若停靠在甲方的施工现场，对车辆的看管，安全均由乙方自己负责;

10、乙方不能私自将甲方的任何材料带出工地，否则视为盗窃，报经公安机关处理;

11、乙方车辆的燃油费和维修费均由乙方自己负责。

12、乙方承运过程中，须保证车辆符合运输安全要求，人员具备驾驶资格，准驾车型相符，遵守相应的交通安全管理法规，违法和违约造成的风险和损失自行承担。

五、供货要求：乙方必须满足甲方施工进度要求，按照甲方书面通知的数量予以供货;如因乙方的原因，不能满足甲方施工进度要求，甲方有权拒付上月的供货款，而且甲方有权另行组织材料的运输，乙方无权干涉。

六、货款支付方式：

1、每月的30号(月底)对账结算，次月支付上月的材料款和运输费，由乙方自行到甲方办公所在地领取费用;

2、乙方必须推荐一个车队代表与甲方洽谈相关运输事务，并负责对账结算等，该代表与甲方协商处理的本协议下的事务及与运输事务有关的事宜对乙方全体有效，乙方其他成员不得以不知情、未授权等理由抗辩;

七、本协议一式三份;甲、乙双方各执一份，项目指挥部一份;未尽事宜，请遵照执行。

八、争议解决方式：双方在履行本合同过程中，若发生争议，应尽量协商解决，协商不成，双方均可诉至人民法院，由合同签订地人民法院管辖。双方发生纠纷后，应通过协商、调解、诉讼等合法方式解决争议，任意一方不得取堵路、阻工、打群架等非法方式给对方施压，否则除承担相应的行政违法、刑事违法责任以外，还应向守法守约方承担民事赔偿责任。

甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________　　　　　法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

工程材料运输合同范文3

甲方： 乙方：

依照《中华人民共和国合同法》、及其他有关法律、行政法规、遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，甲乙双方就装载和运输土石方工程，为了明确甲乙双方在承运土石方过程中的权利、义务和责任，经甲乙双方友好协商，达成共识并签订以下本合同条款。双方必须共同遵守执行。

第一条：工程概况

一、工程名称：土方运输工程

二、工程地点：

三、工程内容：运输土方

四、工程总量约1000万立方米。

五、工程取费标准与计量 方法 ：

(1)按目前的运输路程为方的车子前二后八工程车带盖板，按单价为 元人民币计算每车次计，包挖包运(税后价)。

(2)结算方式：按实际运输车数一天一结，结算时间为次日的上午10：00收单算账，当日17时前付清运费，乙方进场施工后每台车每天扣除400元，每台车共扣4000元作为履约金，完工一次性返还。

第二条：甲方责任

(1)甲方负责乙方人员、车辆的进场手续和乙方施工的一切条件，确保乙方进场第二天车辆正常运输。在正常的情况下甲方确保乙方车辆一个月25个工作日以上。

(2)甲方配合乙方妥善安排车辆的正常停放，确保车辆的正常施工，乙方的住宿由甲方提供场地和水电使用，乙方的吃住和水电费用由乙方自行解决。

(3)甲方必须按照乙方指定的账号付款结帐，否则因此产生的一切损失由甲方负责。

(4)甲方保证作业区内道路路况具备运输条件及道路维修并办理南宁市城市建设管理局颁发的通行证，以上的所产生的费用由甲方负责。

(5)因甲方原因造成乙方无法开工，超过24小时的，由甲方补贴乙方每辆车每天500元人民币，如遇到不可抗拒的自然因素(如下雨，台风，地震自然灾害和当地市级以上部门对政治管辖区域内统一下达整改令等和道路需要停工维修除外。)凡乙方运输车辆如因超载、环保、噪音和城管、交警、治安等有关部门和社会人士阻拦、干扰被扣等均由甲方负责承担。

(6)扣留车辆给甲方48小时时间与相关部门处理协调取回车辆并承担所有的发生费用，超过48小时则每一辆车每天按元赔偿;甲方保证路面正常通行(如乙方违反交规运输，车辆手续不合法，甲方概不负责)。

(7)甲方应按本合同约定及时给乙方办理运输费用的结算，如甲方不能按时期支付乙方运输款时，从逾期付款的第2天起，乙方有权停工，停工期间按每天每辆车500元人民币补贴给乙方，因甲方问题停工超过5天的，乙方将有权终止承运合同。

(8)根据工程需要，甲方有权要求乙方增加运输车数量。

(9)如因地方及相关部门的工作检查，重大会议，节日期间要求停工的：双方免责，不计赔偿 ，工期顺延。

(10)严禁酒后驾车。

第三条：乙方的责任

(1)乙方只负责运输土方到卸土点后取自卸形式把泥土卸在甲方指定点

(2)在合同签定后，乙方必须按甲方要求在5日内调运输车辆进入场内投入运输作业，首次进场车辆为50台，预计七天内要达到100台车施工，并随工程开工情况增加运输车辆甲方应提前2-3天与乙方商议。

(3)在施工合同期间乙方确保按照甲方的要求，做到服从统一指挥调动，服从现场管理人员的施工安排。严格遵守甲方的管理制度和作息时间。按指定的运输路线和施工场所进行施工作业。做到保质保量完成甲方交给乙方的任务。

(4)乙方驾驶员，作业人员由于自身原因造成一切安全责任事故。(经济责任和法律责任)由乙方自己负责与甲方无关。甲方不承担任何直接责任和连带责任。

(5)乙方车辆正常行驶后，如因不可抗因素(如地震，下雨，战争等 )造成停工误工由乙方自行承担。

(6)甲方工程量加大，需增加车辆，甲方提前通知乙方，乙方必须尽量增加车辆;甲方另外增加车辆，必须与乙方协商并同意后方可增加，如乙方达不到甲方要求，甲方可自行增加。

(7)施工期间乙方不能随意退场、必须每天保证按甲方要求车辆数量施工，车辆正常维修保养除外，如乙方车辆无故退场，乙方必须补足车辆。

(8)甲方提供住宿场地，车辆及私人财务由乙方自行看管。甲方提供乙方作业车辆停车地点工地现场。

(9)为了顺利完成工程的施工任务，乙方在没有征得甲方的同意，不得中途无故退场或故意停工，中途无故退场或者中途无故停工需赔偿违约金五十万元给甲方。如中途甲方无故要求乙方退场或无故要求停工需赔偿违约金五十万元给乙方。

第四条：合同纠纷

因履行本合同发生的一切争议，由当事人双方协商或调解解决、协商或调解不成可提交仲裁委员会当地法院处理。

第五条：附则

(1)同自双方盖章签字之日起生效。合同履行完毕后自行终止合同。

(2)同如遇未尽事宜。双方可以根据具体情况议定附加条款，按双方协商同意的方案执行。如双方争执不清，可向当地有关部门申请调解或仲裁。

(3)此项工程完工前，乙方愿意，可与甲方签订两年的劳务运输合约，保证两年长期有土方运输工程。

其他：如乙方在工程建设中工伤事故，由乙方自行负责承担。凡进场的车辆人员由乙方进行保险。

本协议未尽事宜，甲乙双方另行签署补充协义，补充协义及双方业务往来的相关票据和文件资料与本协义同等的法律效力。

如有争议，双方协商，协商不成，提交当地法律机构仲裁。

本合同一式两份，甲方双方各执一份;与本合同与补充协议具有同等法律效力。本合同自乙方车辆到场后生效，具有法律效力。合同期满在双方结算运输帐款后自动失效。

甲 方(盖章)　乙 方(盖章)

号：　　号：

联系电话：　　联系电话：

(此合同附带双方复印件各一份)

年 月 日

工程材料运输合同范文4

委托方： (以下简称甲方)

承运方： (以下简称乙方)

甲乙双方本着公平、诚信原则，依据《中华人民共和国合同法》和相关法律法规的规定，就甲方委托乙方承运各工地散装水泥事宜签订合同，以资共同遵守：

第一条：合同期限：合同有效期半年，即从 年 月 日起至 年 月 日止。

第二条：运输价格表 说明：

1、货物运输目的地发生变化，价格另行协商，签订补充协议。

2、运输方式：公路汽车运输。

3、运价包括：运输过程中产生的所有费用。

4、以上价格如有客观原因，如油价上涨需双方协商对价格调整。

5、以上价格为不含税价格。

第三条：运输结算方式

甲乙双方在运输当月17日依据甲方供应散装水泥工地签证凭据作为对账依据完成对账，后15个工作日内甲方负责付现金给乙方。如甲方不能按时支付运费，所欠运费按上月实有金额的3%为滞纳金，否则乙方有权停运，并追回所有运费。

第四条：甲方责任：

1、甲方提前一天预报水泥及运输，以便乙方提前调配车辆确保运力。并保证进场道路畅通，以使水泥直达工地。

2、甲方应按约定时间与乙方结算运费，若不及时结算运费，造成相关责任和损失由甲方负责。

3、合同终止后，甲方在30个工作日内付清乙方所有运费。

4、如有新的运输点以补充协议方式对价格调整，同时具有法律效力。

第五条：乙方责任：

1、乙方确保运送准确、及时、安全，工地当天水泥必须当天送到(除特殊情况外)。

2、乙方在运输过程中造成水泥损失由乙方负责。 第六条：计量和分量差

以生产厂磅为准，按国家标准的千分之三执行，磅差超出千分之三部分由乙方负责。

第七条：违约责任

甲乙双方任何一方违约，违约方支付对方违约金伍万元整。

第八条：合同未尽事宜，双方另行协商解决。

第九条：本合同一式四份，甲乙双方各执贰份为凭，甲乙双方签字盖章后生效。

甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________　　　　　法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

工程材料运输合同范文5

甲方：__技术有限公司工程项目部

乙方：

经双方协商在平等互利的基础上根据有关合同法律法规达成如下合同。

一. 承包方式

本工程取包运输包材料的方式。

二.承包范围

工地所有工地施工用沙石。

三.承包价格

每立方( )元人民币。以现场实际量方为标准。

四.付款方式

按每60车付款一次，至工程后期不满60车则在工程验收后一月内一次性付清。

五.承包要求

在施工期间，乙方司机应服从甲方施工管理员的安排。把沙石按时按量地运输到甲方指定的场地。如未按甲方安排进沙石或不按指定场地堆放则甲方有权拒绝签收。

六.安全事项

在施工过程中乙方应遵守交通规则下安全驾驶。如发生安全事故则由乙方承担一切相关责任。本合同一式两份，自签字日期生效。希双方共同遵守，否则责任自负。

甲方：

乙方：

20__.10.29

工程材料运输合同范文6

订立合同双方：

托运方：(以下简称甲方)

承运方：(以下简称乙方)

按照《中华人民共和国合同法》及国家有关运输规定，经双方充分协商，特签订本合同，以便双方共同遵守。

第一条名称、规格、数量、价款

合同价款：暂定为： ，最终价款以实际拉运数量及托运方上级主管部门的审计金额为准结算。

第二条 货物起运地点：

第三条 货物承运日期：

第四条 运输质量及安全要求：承运方在运输过程中，必须对货物质量负责，严禁倒卖，途中发生的一切外部交通事故及人身伤亡事故，托运方不承担任何责任和经济损失，全部由承运方承担。

第五条 货物装卸责任和方法：由 方负责装车， 方负责卸车。 第六条 收货人领取货物及验收方法：承运方将货物运到托运方指定施工地点，由托运方统一验收，过磅计算数量及开票。否则，托运方不予验收及计算。

第七条 运输费用、结算方式：按 元/吨〃公里计算费用(车辆所发生的一切费用：油材料、配件、 修理 、过路、过桥等费用能够全部由承运方承担)。工程竣工后，托运方按实际拉运数量一次性结算，承运方向托运方提供纳税，承运方自行到甲方上级审计部门审计，审计金额为最终结算金额。

第八条 各方的权利和义务 一、托运方的权利和义务

1. 托运方的权利：要求承运方按照合同规定的时间、地点、质量及数量，把货物运输到目的地。货物托运后，托运方需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向承运方提出变更要求。但必须在货物未运到目的地之前通知承运方，并应按有关规定付给承运方所需费用。

2. 托运方的义务：按约定向承运方交付运杂费，但承运方必须完成合同标的物数量30%的任务。余款待完成合同任务后，结算资料经审计后，托运方根据审计金额视资金情况分期付款。

二、承运方的权利和义务

1.承运方的权利：向托运方、收货方收取运输费用;承运托运方指定的全部运输任务，运输车辆由承运方负责配车。

2.承运方的义务：在合同规定的期限内，将货物运到指定地点，按时向收货人发出货物到达的通知。对托运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏、无人为的变质。如有上述问题，应承担赔偿托运方经济损失。在货物到达以后，按规定的期限(收货人未验收之前)负责保管。

第九条 违约责任

一、托运方责任

托运方未按合同规定的时间、数量和要求提供托运的货运，应按运输合同价款3%偿付给承运方违约金。

二、承运方责任

1.承运方不按合同规定时间、数量和要求配车发运货物应偿付托运方合同价款3%的违约金。

2.承运方如将货物错运到货地点，应无偿运至合同规定的到货地点。如果货物逾期达到，承运方应偿付逾期交货的违约金1000元/车次。

3.运输过程中货物丢失、短少、变质、污染、损坏、承运方应按货物的实际损失(包括包装费、运杂费)赔偿托运方。

4.联运的货物发生丢失、短少、变质、污染、损坏、应由承运方承担赔偿责任的，由终点阶段的承运方向负有责任的其他承运方追偿。

5.在符合法律和合同条件下的运输，由于下列原因造成货物丢失、短少、变质、污染、损坏的，承运方不承担违约责任。

(1)不可抗力;

(2)货物本身的自然属性;

(3)货物的合理损耗;

(4)托运方或收货方本身的过错。

第十条 除本合同外，托运方、承运方各自的债权债务自行负担。

第十一条 本合同未尽事宜，由双方协商解决，协商不成，可向托运方所在地人民法院提起诉讼。

第十二条 本合同一式拾份，具有同等法律效力。

第十三条 其他约定：

甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________　　　　　法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

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