自行车链条油价格_自行车链条油是什么型号的

2024-09-06 04:34:13

1.请问自行车链条能上液压油吗

2.SILICON润滑油(跑步机油)能做自行车链条油么

3.山地车链子用什么油?

推荐使用wolfs(屋伏石)，口碑比较好，万千车友的最爱（包括我），某宝上几块钱一瓶（小瓶），比较经济，适用性好

当然如果有钱或者是珍惜你的爱车

所谓“好马配好鞍”嘛，针对不同路况或者使用情况，可以选用下面两种链条油，他们都有很多系列

muc—off 或 finish line（重点线），这两款都可以在某宝上买到，虽然链条油的质量很高，价格也比较“美好”（价格可以某宝上看看，这里就不说了，免得有打光高的嫌疑）

这个是终点线的陶瓷干性油，适合长途或者恶劣天气使用，这只是一个参考，还有其他型号的，你可以根据你的实际使用情况来选择

如果不想花钱，也可以使用缝纫机油代替

希望能帮到你

请问自行车链条能上液压油吗

一、单车链条油该选择：

预算少的，就选择矿物油，但寿命绝对比合成油，若以总体成本的观念来看，预防链条腐蚀生锈，和再次添加的工时也算进去，那肯定是买合成油反而比较省钱省工。

市面上链条合成油主要可以分红两种：1酯类，2硅油。

先谈第一种：酯类的最大优点是渗透性非常好，能够快速渗透进入链条的轴衬心与边板的缝隙中(记住一点,链条作动是在轴衬心与边板产生磨耗的，真正需要润滑的是里面，而不是链条表面，表面的油只是防止生锈功用,要是表面摸起来干的，没有油份就是要再喷链条油了)。

再说第二种：硅油最大优点是，抗水性很好，但渗透性不佳，油膜容易破裂，造成润滑性不好，链条比较会磨损，所以硅油产品用在滑动面比较能发挥效果。

最后大体而言,酯类对链条渗透性润滑效力较好，比硅油适合当作链条油，而硅油较不易黏附脏污。两者各有利弊，看朋友们适合那一类的了。

二、自行车链条传动对润滑剂的要求：

1：具有优良的渗透性

2：要有极好的黏附性

3：具有优异的润滑性能

4：具有杰出的氧化安定性

5：具有极小的蒸发损失率

6：具有良好的抵抗外界作用的能力

7：具有不受污染的特性

三、链条保养的时机

链条保养的时机，主要取决于车手骑行时的状况。潮湿与泥泞的骑乘环境，其保养次数当然会比在干燥和柏油路面更加频繁。

1、何时需要保养：

变速性能降低。

链条容易出现卡链或掉链现象(如链条卡入前齿盘)。

传动系统运转时产生噪音。

在坑道或通过某物体时可以听见链条发出咯咯声。(这表示链条太过干燥了)

在一般路面骑行时，至少每个月或每250公里)需要保养一次；在越野路况行驶，则至少每100公里要清洁保养一次。

2、清洁

每次骑乘后要清洁链条，特别是在雨天及潮湿环境中。

注意要使用干布来擦拭链条及其配件。

若有必要，可使用旧牙刷清洁链片之间的缝隙。

同时清洁前拨链器及后拨链器导轮。

用刷子清掉堆积在链条间的泥沙污垢，必要的话，用温肥皂水。

不要使用强酸或强碱性的清洁剂(如铁锈去除剂)，因这些化学药剂会导致链条受损甚至断裂。

切勿使用有添加溶剂的洗链器清洗链条，这种清洗方式绝对会使链条受损。

避免使用去渍油等有机溶剂，这不仅会破坏环境也会洗掉轴承部位的润滑油。

3.润滑

每次清洁、擦拭或用溶剂清洗链条后，务必加上润滑油。

上润滑油前，确保您的链条是干燥的。

将润滑油渗透链条的链接部位，然后待之变黏稠或干燥。这样可以确实润滑链条容易磨耗的部位。

确认是否使用合适的润滑油，您可以倒一些在手上测试。好的润滑油，刚开始感觉起来像水(渗透)，但过些时间则会变黏稠或干燥(持久润滑)

为避免过量的润滑油囤积阻塞，只须在链条关键部位上油。上油后，将可减少链条运转时的磨耗与异音。

在链条其它位置只需使用少许润滑油防锈即可。

将链条表面过量的润滑油擦去。

与此同时，也要注意后变速导轮、链轮及飞轮等的润滑。运用同样的原则去保养及润滑这些零件。

上润滑油后，使用干布擦拭链条上多余的油，可避免脏污与灰尘的附着。

SILICON润滑油(跑步机油)能做自行车链条油么

太稀的油会很容易被雨或水冲掉

太稠的油会容易沾泥沙磨损链条，并不是稠密的油磨损链条。

就算比较好的油30ml的也才40多块，一次上油只用不到1ml左右，1-2周上一次油算比较勤的了。

还是上专用的链条油，其实不会很贵，但如果是便宜车的话（千圆下）上什么油都一样了，因为本身链条就没几个钱磨坏了也没什么，呵呵。

也有不少人用wd40的，你身边应该有，但我没用过，还是用链条油

山地车链子用什么油?

不建议用硅油。也就是矽利康油（SILICON），一个是价格高，另外不是特别对口。

矽利康油(矽油) SILICONE OIL 矽油黏度 10至100000CS高度热及氧化性及水解稳定性、不具有残斑及腐蚀性，毒性极低。极高度抗化学材质，耐高温、高压。无色透明液、可用於金属及塑胶润滑。所以用在跑步机的跑板和跑带之间，润滑的同时，还有防止摩擦带来的高温影响跑板和跑带。

家用的缝纫机油或者到五金店可以买到这种单车用的链条油。这个就很便宜的，几元钱搞定。

山地车链条用什么油？

有意思，你怎么不用橄榄油。买一瓶自行车专用机游就行了，颜色是纯净的发棕红，比较粘稠（用你的话说就是蜂王浆蜜）

山地自行车链条没油了，应该加点什么油？

不怕链条啃牙盘和飞轮的话不上油都可以，

上食用油真心是头一次听说。

链条上油最好少用油性油脂，容易沾染灰尘和脏东西，产生油泥。这样的话对牙盘和飞轮是有伤害的会加快磨损，考虑干性或是蜡性的润滑油吧。

山地车链子涂什么油？

我用的就是wolf's的，涂了不会有那种油油的感觉，网上便宜着呢6块就能搞定

山地车链条上什么油？

平常骑行的话上屋伏石要是懒得买弄点缝纫机油也可以！千万不要上机油，这样链条会很脏的！上油的时候要适度不要太多要是弄多了需要把链条表面的油擦拭掉！

自行车链条用什么类型的油润滑最好？

如何给自行车链条上油

1.首先讲最常见的毁车的情况：

一般我们新车上都是有层油的----我是指链条上，不过那个油不是润滑油，应该是做保护的机油，是为了考虑到存储链条可能时间比较长，避免链条生锈腐蚀，这个油可不是润滑油。

骑行一段时间后，需要上油，上油的宗旨是：“过犹不及”，这点一定要记得，大家可能见到过有些人的车链条啊，飞轮啊都是黑色的，油汪汪，粘乎乎的样子，这可是最忌讳的，这样就典型的是属于上油多了，这样的车子在骑行的时候非常容易粘灰，不管是国道还是山路，长时间骑行下来更加肮脏，粘上在链条和飞轮上的沙子会和车子转动一起参加磨合，这将大大增加自行车行走系统的磨损速度，记得我们维修的一个客户的车3000km不到，一套deore9段27速的行走系统就磨损得跳齿了，后拨导轮摩得很尖！链条间距很大，飞轮的齿和前齿盘的齿也磨损得很尖，导致骑行时候大力的情况下严重跳齿。如果按照正常保养上油的话，这样的系统至少可以跑7，8km以上，也有客户跑了10000多km，所以不要轻易怀疑你的变速行走系统的寿命。

2.油是肯定要订的：

不上油也不行， wolf‘s 自行车润滑油，缝纫机油，wd40万用润滑清洁剂，高档自行车专用润滑油，这些都可以使用在自行车链条上，各有优缺点，世事没有完美，只有合适我们的需要和用途，而且要注意使用方法，但是什么摩托车机油什么的就算了，举例，缝纫机油比较粘； wd40 清洁效果很好，但是润滑性不是很强， finishe line 专用润滑油挺好，有些还掺加了特伏龙，vax 腊制什么的，不脏裤子，润滑保持性好，但是价格贵， wolf，s 润滑油小瓶体积合适，价格便宜，效果一般......等等不一而足。

3.如何上油：

3.1 只能向链条上油，其他车子任何地方不要上油，切记！极端错误的毁车行为－－往花鼓里面喷油，往中轴里面喷油，套用一句时髦的话，上述做法都是人间悲剧了。

3.2 千万不要喷在外胎上，不要拿到wd40乱喷一气，用个抹布在链条下面档著，向链条上面上油。

3.3 高级的上油的境界：“干飞溼链”。

什么意思呢？好的上油是让人看不出来上过油，而不是油汪汪的，只要链条活动的关节之间有油（一般有110几个关节呢，哈哈），其他的地方都不要有油露在外面的样子，那些露在外面油很容易粘灰和沙子上去，切记，所以最好上了油呢，用抹布擦擦，这样就行了。

4.上油的频度：

总是保持链条关节之间有些油就行，不要多，有点就行。缺油的情况就是后拨链条骑行起来兮兮嗦嗦响，甚至上面有锈迹斑斑，这样是需要上油的，如果你今天打算出去骑行个100km的越野，也可以之前上些油，明显这一天骑行轻快多了，这里说一句，如果是wd40，即使你早晨出发前上油，然后在夏天最热的时候走100km 很恶劣的路况越野，那么在你回程的时候这些油就差不多了，如果是finishiline ，就没有问题了。

自行车链条用什么油

不怕链条啃牙盘和飞轮的话不上油都可以，上食用油真心是头一次听说。链条上油最好少用油性油脂，容易沾染灰尘和脏东西，产生油泥。这样的话对牙盘和飞轮是有伤害的会加快磨损，考虑干性或是蜡性的润滑油吧。

山地车链条用什么清洗剂，上什么油好 5分

链条清洗剂也可以处理，但最好就是避免经常洗链条，也懒得去洗，就是别让链条变成黑。木。耳的颜色，链条油不要加得太频繁，一般加干性链条油没那么容易粘灰尘，如终点线红盖的。

几块钱的链条油用了你就后悔了，粘性大，容易沾灰，不久就变木耳了，如屋伏石这类的渣渣油就别用了。。。

山地车链条加什么油

屋伏石链条油好用不贵，只要5元。什么高级链条油都没这个实用，朋友用几百块的陶瓷链条油还比赛用的，结果链条3个月链条就报废了还是一百块的禧玛诺链条。用屋伏石屁事都没。比赛贵的链条油未必就好用，我们要用实用的才行。人家比赛完车都可以不要，我们还得长期战斗锻炼的。

山地自行车链条用什么油不粘沙?

推荐还是米国进口的FINISH LINE终点线牌链条油。

终点线链条油与国产油最大的区别是：国产油一般很油、很粘，而进口油一般会干，并在链条上形成油膜，从而保护链条。

终点线（Finish Line）链条油主要分为4种：

1.绿盖：Wet Lube溼性。适合极端骑乘情况，最适合雨天烂泥路。缺点易粘灰。长途骑行经济实惠的选择。