灰壳半合成机油价格表_灰壳半合成机油价格

1.灰壳是半合成机油吗？

2.壳牌机油级别那么多应该怎么选购？

3.灰壳是全合成机油吗

对的，银美孚一号和灰壳都是半合成机油。灰壳的清洁力要明显好很多，机油口的黑色污渍比用银美孚少很多。但缺点就是更换周期太短了，五千左右就要换了。听同事说金美孚虽然更换周期比它长，但清洁力不太好，我干脆就升级成GT，现在机油口都亮亮的，而且差不多一万五才一换。

灰壳是半合成机油吗？

4L300元左右，主打的是抗磨性能好，不过我上一锅用的灰壳感觉一般般，广告是挺炫，但我跑了4000公里就换了，衰减挺明显的，噪声变大，现在换成德国进口的GT魔力红了，PAO基础油，跑到12000公里没问题，算起来反而更划算。

壳牌机油级别那么多应该怎么选购？

对的，灰壳的确是半合成机油，全合成机油等级更高，更换周期长一些，我之前用的金美孚全合成机油，基本七八千换一次。因为老跑高速，想要它更换周期更长，直接上的GT，PAO基础油含量高，抗衰减能力强，现在基本一万五换一次，很方便。

灰壳是全合成机油吗

壳牌的润滑油产品非常丰富，消费者通常会用包装桶的颜色来区分壳牌润滑油的产品结构，比如：壳牌超凡喜力系列大家一般都会叫它“灰壳”、壳牌喜力HX7系列叫“蓝壳”，HX5大家一般会叫“黄壳”，以此类推。其实这样区分并不是很准确，因为随着产品的丰富，一些新产品也会使用和不同级别老产品一样颜色的包装，比如新上市的HX8全合成润滑油用的包装就和超凡喜力系列一样，都是灰色的。

壳牌喜力HX8是入门级全合成润滑油，它的包装与超凡喜力系列非常相似，颜色用的也是灰色，作为一款入门级的全合成润滑油，它可以适用于大多数20万元以上的车型以及涡轮增压车型。

壳牌的半合成机油有壳牌HX7系列的，也就是我们常说的“蓝壳”当然它的性能要比矿物质润滑油要好，价格也要比全合成的要低，这款润滑油更适合一些追求性价比的20万以下的车型使用。

壳牌喜力HX5 HX3，由于其机油黏度较大，有更好的气密性，适用于车龄较长，大修过发动机的车型！

灰壳是全生成机油，其涉及了超凡喜力和HX8这2款机油，超凡喜力机油带有多种多样黏度级别，为0W30、5W30和5W40等，而HX8黏度级别也是有许多挑选，有0W20、0W30、0W40、5W40、5W30。

在性能层面上，超凡喜力机油总体上应好于HX8机油。超凡喜力是选用燃气做成，其纯度达到99.5%，大部分不带有原油的残渣，有着更为强悍的分子式，性能也会更好，如高_性能更平稳、超低温流通性更强、挥发物更小、摩擦阻力更低。

灰壳全生成机油价目表

下边是来源于京东商城等各店铺的市场价格，仅作参考：

型号规格黏度级别质量等级价钱（元/L）HX8（欧洲地区进口）5W-40SN36.25HX80W-40SN62.25超凡喜力（现代都市光与影版）5W-30SP920W-30超凡喜力（HelixUltra）0W-40SN79.755W-3074.755W-4074.75超凡喜力（HelixUltra、欧洲地区进口）5W-40SN42.25

对比而言，_口的灰壳比国内的要便宜一些，但在性能层面都类似，大伙儿还可以按照自身所需开展选购，但由于壳牌机油机油存有的仿货太多，在订购时必须慎重一些，最好是到专业的认证店开展选购，随后在加上机油前，对该商品完成认证，能够根据网站的如何查询鉴别机油的真伪。

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