1.成品油价已经年内7次下调,为何还有人喊油价高?

2.95号汽油进入10元时代,你觉得这是油价的天花板吗?

3.油价的下跌对你的生活有什么影响?

山东物价最高的油价_山东油价全国最低

92号汽油 8.33元,95号为8.87元,为历史最高。

最高的时候,发生在2012年。2012年3月20日,国家发改委上调国内汽柴油价格600元/吨,国内各地93号汽油零售价基本都已超过8元/升,创下了历史新高。从破七到破八,仅用了一年多。油价的涨幅已经大大超越物价指数的涨幅。2012年11月左右。油价一度达到8.06元(中石油)。

上海,简称“沪”或“申”,是中华人民共和国省级行政区、直辖市、国家中心城市、超大城市、上海大都市圈核心城市,院批复确定的中国国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心。截至2019年,全市下辖16个区,总面积6340.5平方千米,建成区面积1237.85平方千米。2020年11月1日零时,常住人口2487.09万人。

上海地处中国东部、长江入海口、东临东海,北、西与江苏、浙江两省相接,界于东经120°52′-122°12′,北纬30°40′-31°53′之间。战国时,上海是春申君的封邑,故别称申。晋朝时,因渔民创造工具“扈”,江流入海处称“渎”,因此松江下游一带称为“扈渎”,后又改“沪”,故上海简称“沪”。

成品油价已经年内7次下调,为何还有人喊油价高?

对于普通人来说,油价如果突然涨到15元,影响肯定是会比现在要大,因为一旦油价突然涨到15元,这样也意味着我们的衣食住行所涉及的物价都要上涨。现在,石油已经涉及到我们生活的方方面面,油价的高低将影响着人们的衣食住行。

虽然,现在国家在大力推行新能源汽车,但新能源汽车实际占有量还达不到汽车总量的10%。即使新能源汽车占有量高,货车还是油车。

在我们国家,制造业集中于沿海地区,工业产品主要来源于广东、浙江、上海、福建、山东、江苏等省市,每天往返于内地与沿海的货车数不胜数。油价提高到15元,运输成本将增加三分之一(定过路费不变),绿色农产品运输成本将增加一倍。

有人也许会说,我国现在铁路运输枢纽发达,用火车运输不就行了吗?看似有道理。其实不然,火车用电,新能源汽车用电。据有关报道,目前我国火力发电占发电总量的70%左右。火力发电的来源主要是煤炭,而运煤又需要货车,货车又需要油。所以当油价涨到15元的时候,所有物品的物价都会上涨,将形成一个物价上涨潮。

但是对于不差钱的人(这里指的是有钱人)而言,油价别说涨到了15元,即便是涨到了100元,他们照样到哪里去还是会开车。因为钱对于他们(她们)而言,可能只是一个普通的数字而已,无论是心理上,还是情绪上,并没有什么大的起伏与波动。

当然,从投资的角度来看,也许油价上涨对他们而言是一件好事,因为某些基金、股票可能会大涨,然后富人会更富。话又说回来,富人毕竟是少数,对于绝大多数车主或准车主而言,面对油价居高不下的状况,内心是忐忑的、焦虑的。真到了15元的地步,我想就不只是焦虑了,可能真没多少人选择开车出行了。

95号汽油进入10元时代,你觉得这是油价的天花板吗?

很多地区的物价都在上涨,就好像是猪肉的价格,不过有人说年内的油价已经下调过七次,是唯一的例外。就算油价持续下调,可还是会有人喊油价高,这是无法改变的。只要油有价格,就一直会有人喊价格高。

1、为什么有人会喊油价高

喊油价高的一般有两种人,一种是长时间开车的人,这种人基本上以车为生。长途货车或者出租车一类的,他们对于油的需求是很大,就算油价一直下调,他们也会喊油价高。另外还有一种没车的人,这种就属于是跟风系列,每天不想着怎么好好工作,就跟着别人吐槽。也不管别人说的有没有道理,看见有人说自己就跟着去说。大部分喊油价高的,都是对油没有什么实际需求的,就喜欢没事凑热闹。网络言论自由,让许多人养成了说话不负责任的习惯。

2、生活压力让人觉得负担不起

另外还有一种就是生活压力大的,现在“无债一身轻”的人很少,基本上都有房贷或者车贷。自己辛辛苦苦挣的钱,到月底也剩不下多少,只能是满足基本的生活需求。对于这一类人来说,不仅仅是油价高,所有的东西价格都很高。当我们没钱的时候,会认为什么东西都很贵,哪怕是五毛钱一包的辣条。当我们有钱的时候,会觉得什么东西都很便宜,根本不想去吃五毛钱的辣条。这和个人的生活水平有关,有钱人自然不会每天去考虑油价。

有时间考虑油价的高低,不如抽空想想怎么做好自己的工作。特别是没车的人,每天跟着别人在网上吐槽,不如想办法改变自己的生活现状。等到自己开上车的那一天,再去吐槽油价的问题,到时候也不算太晚。

油价的下跌对你的生活有什么影响?

目前,我国73%的原油是从国外进口的。现阶段,国内油价基本上是严格按照国外油价变动,呈跟涨趋势。

受国际油价上涨影响,上一轮调价后,部分地区92号汽油已首次突破每升9元大关。6月14日24时,新一轮调价窗口将在开启,多家机构预测,届时调价后部分地区95号汽油或将突破每升10元大关,创历史新高。

原油价格刷新历史最高价位的脚步正在靠近。据她预测,进入三季度之后,wti原油期货的主流运行区间或达到105-135美元/桶,布伦特原油期货的主流运行区间约为110-140美元/桶。

根据现有国内油价定价规则,国内油价和国际油价存在联动机制,但国内油价却并不会随着国际油价的波动而“无限”上涨。

国家发改委相关负责人曾介绍,当国际油价继续上涨,但不超过每桶130美元时,国内成品油价格按机制正常调整;如高于每桶130美元,根据《石油价格管理办法》规定,按照兼顾生产者、消费者利益,保持国民经济平稳运行的原则,取适当财税政策保证成品油生产和供应,汽、柴油价格原则上不提或少提。

我对于国际油价啊什么的一点也不懂,所以对于国际油价的上涨下跌对国际大局式甚至国内的经济政治的影响也不清楚,但是有一点我是知道的,有油价下跌,我加一桶的成本终于下去了。

我们家买车的时候在2014年,那时候也是油价最高的时候,7块多一升。那时候加一百块钱的油,从我们家到我婆婆家也就跑一个单趟,连一趟半都跑不了,感觉那个时候的车就像喝油一样,同时也深刻体会到了买的起车,养不起车的痛苦,我们不仅是养不起,开都开不起,油价贵的吓人,所以一般情况下,我都选择电瓶车出行,如果可以的话,我也会做公交车。

后来油价开始降低了,终于走到了6块钱的时代,那时候感觉真便宜啊,而且是一降再降,没多少天就降了一块,那个时候有车的都在排队加油,害怕那一天又升上去,那样一箱油还有多出好几十块钱,我们家的油箱是60升的,也就是一箱油需要多出60块钱,可是一箱油也就能从我们家到我娘家跑一个来回再加上去县里面玩一圈,这个路程在走亲戚回家感觉挺远的,但是一算油钱,我就感觉这个路程好短啊,钱花的好不值当。

油价在6元时代徘徊了很久,慢腾腾的徘徊到了5元时代,这是一件普天同庆的事情了,从来没想过油价也可以这样便宜,我们的车终于可以上路了,对于我们这样的工薪阶层来说,这怎么不是莫大的,感谢国际油价的下跌,感谢中国石化终于降价了。

现在油价又一次进入了6元时代,但是我们并不因为这一次油价上去了而感觉难过,因为这还在我们的心理承受范围之内,经历过7元时代的人,只要油价不上升的太厉害,我们都是可以承受的。

所以,对于油价下跌对于我们现在生活的影响,那么我觉得最大的影响就是我们可以多开自己的车出去玩了,多回趟娘家,其次每个月剩下的油钱可以多买两件衣服或者下两顿馆子,因为自从油价下跌到现在,我们还是没有存下来什么钱,这些钱不过是花在了其他地方罢了。

而且自从油价下调之后,我们开车的次数明显多了好多,所以油价下跌并没有省钱,只是让我们感觉现在自己也消费的起了,所以就开始了动不动就开车的生活,而且当你习惯开车之后,不开车感觉真的好麻烦,去哪都不方便,就是接送孩子,有个刮风下雨的,也感觉孩子挺受罪的。