杭州油价_杭州油价92号汽油 今天_2

杭州油价_杭州油价92号汽油 今天

       很高兴有机会和大家一起谈论杭州油价的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

1.浙江中石化浙江中石化简介

2.杭州到长沙自己开车怎么走？

3.燃油消费税是多少

浙江中石化浙江中石化简介

       1、中石化浙江分公司怎么搬迁了2、中国石化浙江石油分公司周末上班吗3、为什么安徽中石化油没有浙江中石化油耐烧?4、中石化浙江石油分公司新大楼地址5、浙江石油油价为何比中石化低中石化浙江分公司怎么搬迁了

       中石化浙江分公司已于2018年10月1日正式搬迁至浙江省宁波市北仑区梅山路399号浙江中石化，新办公地点位于宁波市北仑区梅山路浙江中石化，毗邻宁波北仑国际港口经济区浙江中石化，交通便利浙江中石化，距宁波机场、宁波火车站仅20分钟车程。

中国石化浙江石油分公司周末上班吗

       对外服务单位周末上班。中国石化销售股份有限公司浙江石油分公司，成立于2000年， 位于浙江省杭州市， 是一家以从事批发业为主的企业。中国石化浙江石油分公司周末是上班的，这里所指的是对外服务的各个单位，如营业室，油库，加油站等，尤其是中石化加油站24小时不间断服务。

为什么安徽中石化油没有浙江中石化油耐烧?

       您好，非常感谢您的提问。安徽中石化油和浙江中石化油的耐烧性能之间存在一定的差异。首先，安徽中石化油的抗烧性能比浙江中石化油的要低。安徽中石化油的抗烧性能只能达到150℃，而浙江中石化油的抗烧性能可以达到200℃。其次，安徽中石化油的抗烧性能受到温度的影响比较大，当温度超过150℃时，它的抗烧性能会急剧下降，而浙江中石化油的抗烧性能却可以在200℃以上保持良好的稳定性。最后，安徽中石化油的抗烧性能受到添加剂的影响比较大，添加剂可以有效提高抗烧性能，但是添加剂的成本也会增加，而浙江中石化油的抗烧性能却不受添加剂的影响。总之，安徽中石化油的抗烧性能比浙江中石化油的要低，但是它的成本更低，因此在一定的使用场景下，它仍然是一种可行的选择。

中石化浙江石油分公司新大楼地址

       中石化浙江石油分公司新大楼地址？

       回答如下:河坊街58号浙江省石油总公司综合楼 杭州市 中国石化(杭州浙江石油分公司)街景 中国石化(杭州浙江石油分公司)地图 专业机构 信息纠错 ...

浙江石油油价为何比中石化低

       因为产油源头和销售终端竞争。

       据查浙江石油官网，浙江石油因为产油源头和销售终端浙江中石化的竞争，因此浙江石油油价比中石化低。

       中国石油化工股份有限公司浙江石油分公司是从事石油、石油产品、天然气、石油化工化纤及其他化工产品浙江中石化的销售、储运等的企业。

杭州到长沙自己开车怎么走？

       油价飞涨时代的省油绝招

       1增加4轮气压，减少摩擦

       2清理后备箱，能放回家的就拿走，没用的扔掉，减轻负重

       3少去城里

       4尽可能避开高峰堵车时间，宁可多绕路也少堵着

       5万一遇到堵车严重，可以考虑熄火等候

       6下班和出门尽可能少带顺道的同事

       7绝对禁止满载，少装一个是一个

       8少穿衣服，鞋子要选轻薄短小的

       9上车前先上好厕所，最好连屁都给放了

       10尽量不要在吃完饭就开车，特别是几个人都吃饱了坐你的车

       11不要在车里放过多装饰品

       12加油不要加满，减少负重

       13尽可能不开空调，开窗通风健康又节油

       14车速控制在60－90最为经济

       15车里不要放水，多余

       16加油要在早上晚上加，越晚越好！气温低，油加得多

       17开车少急提速，杜绝飙车，并减少并线次数

       18适当使用空挡和带挡溜车

       19不养宠物，养了也不用车带出去

       20出门办事外出腐败，尽可能坐公家的车，坐不上公家的就坐别人家的

       21跟车保持距离，找比自己大一号的车跟着，能减少气流阻力

       22加强对油价的预警神经，隔三差五的囤积点油票

       23多注意红绿灯，早作准备，宁可等也不抢

       24开车的时候不要听CD和收音机，电也是油啊,CD坏了更好，不要修啦

       25车灯能不开就不开，能晚开就晚开，能借别人的光就借

       26不用点烟器，费电

       27不要换宽胎，换了的换回来

       终极办法：把车卖掉,买自行车！

       虽然有搞笑的成份，

       但也有道理，

       借鉴一下吧。。。

       ：）

       十不”偏方省油省到家

       1 不虚荣

       ——微型车够用就好

       众所周知，微型小汽车比大排量汽车要省油。但是，还是有不少的车主朋友放弃了微型小汽车，而选择高档的大排量汽车。这其中有部分车主选车不是以实用为目的，而是出于虚荣心，盲目攀比。尤其是一些年轻人，刚刚参加工作，收入不高，但却爱慕虚荣，因此，养车时的高额费用便成为沉重的经济负担。陈珏佳说他是QQ车第一批车主，如今已开了两年了，在此之前，他开的是夏利车。他选车的原则是够用就好。陈珏佳认为，如今早已不是过去只有两厢夏利和奥拓满街跑的时代了，各款鲜艳夺目、外形时尚的微型车在道路上都可以张扬个性。CD、ABS、助力转向……微型车的实用、省油让陈珏佳爱不释手。他说，家用轿车不一定越贵、越豪华就越好，选车需要考虑自己的收入水平、家庭成员状况和个性喜好诸多方面的因素。在选车时还要注意，不要选带太多电动设备的车，这是因为电动设备会增加车身重量，由此会增加油耗。

       2 不懒惰

       ——经常清理后备厢

       多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗，所以，陈珏佳认为要想省油，车主就不要太懒惰、太邋遢，要记着经常清理后备厢，把没有用的东西“一扫而光”。此外，陈珏佳说，经常洗车和给车打蜡也可以省油。这让人多少有点吃惊，原来，经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，从而提高燃油经济性。经常保养车内机械，使得车历久如新也有助于降低油耗。陈珏佳还说，每次停车等待如果需要超过3分钟以上就要熄火，这样也能省下不少油。如果不相信可以实地计算一下，结果一定会令人吃惊。

       3 不逞强

       ——爬坡时不硬撑

       陈珏佳强调说，爬坡时一定不要硬撑，不少年轻人都有逞强的性格，本来上不去的坡也要“勇往直前”，这样太费油了。陈珏佳根据自己的经验解释道，不要等到汽车惯性消失时才减挡，这样容易造成换挡困难，等于在坡道上重新起步一样。低速挡不用大油门，因为变速器传动比是固定不变的，依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速，这等于大功率低速度，同样是浪费汽油的。正确的方法是：油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时，可以高挡高速冲坡。这些经验之谈，陈珏佳说，车主只能在实践中慢慢体会。

       4 不娇气

       ——低速不开空调

       少开空调，尤其是在堵车或停车等待的时候；很多时在不太冷不太热时尽量利用汽车的通风系统及风扇，或多开窗而不用空调；需要开空调时也要调到适当温度，而不要过高或过低，把空气循环系统设定在车内循环挡，在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。陈珏佳说这个道理不是没人懂，只是做起来时，有的年轻车主觉得“好笑”，是太抠门。可是要想省油，必须这样做，除非你认为人民币无所谓，省油没必要。

       陈珏佳表示，有的车主为了节油，在高速状态下采用关闭空调而打开车窗通风的办法，这是不可取的，当车速高于85km／h时，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多，这会让您的燃油经济指数下降10%。陈珏佳的经验是：低速开窗，高速开空调。

       5 不盲目

       ——计划好行驶路线

       每次开车出门前，最好对行驶路线进行一下计划，别开起车就走。尽量避开堵车热点；多留意交通广播，注意每次所经路线的路况。

       行驶在路上时要注意交通标志的更改，留意修路改道情况。只有做到心中有数，比如选择一条最近的路线，选择一条最不易堵车的路段，才能既减少路程，减少油耗，同时也极大地争取时间。

       6 不变道

       ——变道使路程更远

       不要时常变道，变道会比直线多耗油25%。这是为什么呢？陈珏佳说，因为要不停地加速、不停地刹车，而且路线弯弯曲曲，路程就远了，显而易见要更费油。看来，省油涉及方方面面的事，哪里照顾不到都可能费油。陈珏佳说，若要省油，就要做个有心人。

       7 不急躁

       ——早出门几分钟

       有些车主，特别是年轻的车主，喜欢“迟到”，不到时间不出门，所以每次出行时都心急火燎的，在路上使劲开快车，不停地加速、不停地刹车，陈珏佳说，这样耗油特别多。在高速公路上，要根据汽缸的大小和汽车当时的状态来决定开多快，一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里。据说，这种小车如果开到时速120公里的话，它就会比开时速100公里多耗油20%。所以，陈珏佳建议，车主出行多预留一点时间，轻轻松松地驾车，才能轻轻松松地省油。

       8 不粗心

       ——晚上加油多

       陈珏佳说，有不少车主买回车后，根本就不仔细阅读汽车保养及维修手册，因此不知道何时进行各项保养与检测，比如，一般要根据时间表更换润滑油及机油；要定时更换空气及机油过滤网，这些如果置之不理都会影响耗油量。再如，每条轮胎都要时常检查，以保持在最佳状态，只要有一个轮胎胎压不足，这个轮胎就会减少使用寿命，而且令汽车的总耗油量多出不少。要说细心，陈珏佳还透露说，加油如果在晚上加，油加得就会多一些，因为越晚气温越低。此外，使用黏度最低的发动机油，发动机就越“省力”，自然也就越省油。

       9 不空转

       ——停1分钟就熄火

       避免发动机空转，在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟，就熄火。

       10 不超速

       ——中速行驶可节油

       车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加，一般情况下，中速行驶比较利于节油。一般情况下，60公里-80公里的时速是最省油的速度，时速继续提高，油耗水平也在不断提高；当然也不要猛踩油门来加速，这样只会大大增加耗油量，但省不了您多少时间。有的车主喜欢猛加油，一次猛加油和缓加油到同样的速度，油耗相差可达12ml。见空就钻、强行超车、抢行，陈珏佳说，不必要的高速行驶是“油耗的一大杀手”。

       说到底，节省汽油不但能省钱，还能够节省资源，减少环境污染，因此可以说是利己利人利社会的好事，聪明的车主们，从明天开始就把这省油“十不”搬到家吧。

燃油消费税是多少

       15：40 杭州翠苑三区 加油300元，没加满

       17：11 路过高速诸暨出口 86

       18：13 兰溪出口 190

       18：40 衢州服务区 238

       吃晚饭，自助点菜，三人69元

       19：21 衢州东、江山出口 251

       19：56 浙赣收费站 314 收费130元

       20：32 上饶西出口 376

       21：23 鹰潭东出口下高速 462 收费60元

       晚上住05年10月份我去龙虎山自驾游住过的鹰潭饭店，豪华单人间179一间，长话免费，入住后到了宾馆左侧对面的一条小路里吃夜宵，这条小路还是比较热闹的，吃夜宵的小饭店比较多。我们随便选了一家，点了香辣小龙虾等4个菜，几瓶啤酒，结帐120元，便宜。

       当天费用：汽油300＋过路费190＋住宿537＋吃饭189＝1216元

       第二天

       8：20 从酒店出发 478 根据车载导航，从鹰潭西上高速，上高速前加油100元（每辆车限加100）

       8：38 上鹰潭西高速 487

       9：01 东乡、抚州出口 525

       9：26 南昌、九江岔口 573

       9：40 南昌南服务区 594

       10：11 泉港出口 642

       10：30 樟树服务区 674 加满油430元，江西的97号每升油价6.53元，比浙江的要贵

       10：48 出服务区上高速

       12：08 萍乡服务区 824

       12：23 赣湘收费站 848 收费145元，每公里费用比浙江便宜很多

       12：30 醴陵出口 859

       13：03 向北转入京珠高速 922

       13：20 长沙市区出口下高速 949 收费多少忘记了，好像是35元

       当天费用：汽油530＋过路费180＋吃饭460＋打的9＋土特产500＋住宿510＝2189元

       这个你参考一下吧。

       文/

       自2009年1月1日起，我国实施成品油税费改革，将价格内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元，即从每升0.2元提高到1元。同时，取消了养路费等6项与机动车有关的收费，逐步取消政府偿还二级公路费。

       到1月31日，燃油税已经开征一个月了。税费实施前后，汽车维修成本变化了多少？我们采访了三位车主，看他们各自的叙述。

       这三个人职业不同，车型不同，里程不同，但加油的前提条件是一样的:都用93号汽油；1月1日0时至1月15日0时，油价为5.05元/升，1月15日0时至1月31日0时，油价为4.94元/升(1月15日0时起，每升下调0.11元)。油价包括每升上涨的0.8元。

       为便于计算，我们将1月份的油价统一平均为(5.05元/升+4.94元/升)/2=4.995元/升。假设不征收燃油税，每升油价扣除0.8元汽油消费税，即4.195元/升，但需缴纳200元/月的额外养路费。

       由于征收燃油税的附加条件“逐步取消政府偿还二级公路通行费”尚未实现，因此在计算时不会考虑过街桥梁的通行费。

       张**，她停五个人，开两个人。

       每月节省163.5元。

       汽车排量:1.6L。

       油耗:8L/100公里

       1月里程:570公里

       总油耗:45.6升

       张**家住杭州文三路，单位在武林广场附近。单位车位是典型的，门口车位6元/小时。经过几天在收费员POS机下伤脑筋的日子，张**加入了“停五开二”的行列——反正她家离单位不远，上班时间还骑自行车，周末出去见朋友逛街也才开车。一个月后，最多也就只开了570公里，大概消耗了45.6升油。

       今年1月实际成本:45.6升×4.995元/升=227.8元。

       假设不征收燃油税:45.6升×4.195元/升+200元养路费=391.3元。

       不走路去上班的宋先生

       一个月存13.9元。

       汽车排量:2.0升

       油耗:11升/百公里

       1月里程:2430公里

       总油耗:267.3升

       宋先生是省政府公务员，家住杭州城西，在环城西路工作。他是典型的上班族。每天早上宋先生送女儿去幼儿园，送妻子去上班，晚上再一个个送她回家，这样一天下来平均里程就是几十公里。春节期间，宋先生一家三口回到温州老家，行程800多公里。今年1月，他的车总共行驶了2430公里，消耗了大约267.3升的油。

       今年1月实际成本:267.3升×4.995元/升=1335.2元。

       假设不征收燃油税:267.3升×4.195元/升+200元养路费=1321.3元。

       经常出去跑项目的孙先生。

       一个多月的支出是390.1元。

       汽车排量:2.4升

       油耗:13升/百公里

       1月里程:5674公里

       总油耗:737.6升

       三个人中，孙先生开车最多。孙先生经营着一家建筑设计公司，同时也是设计总监。他每天在一些项目现场之间跑。经营宁波、温州很常见。偶尔会开着自己的车去合肥、南昌等周边城市跑项目，所以他一个月跑5674公里，耗油量约737.6升。

       今年1月实际成本:737.6升×4.995元/升=3684.3元。

       假设不征收燃油税:737.6升×4.195元/升+200元养路费=3294.2元。

       通过对比三位车主的费用，我们发现每个月行驶两三千公里后的油耗在300升左右，这是一个临界点——燃油税开征前后的费用基本持平。如果少于这个数，会比以前省钱。引入燃油税后，这也实现了道路使用者“多用多花、少用少花”的目标。

       百万购车补贴

       好了，今天关于“杭州油价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“杭州油价”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。